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“四姑娘”奔月路上,航天人書寫著怎樣的創(chuàng)新代碼?(2)

8037eee.com 來源: 中國軍網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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航天科技集團變推力發(fā)動機研制團隊——

定制太空“舞鞋”

聲音“不僅飛得穩(wěn),還要落得準”

從長征三號乙運載火箭上脫離后,嫦娥四號開始了她的太空“曼舞”。

飛過漫長的旅途,“四姑娘”登上“舞臺”。動力下降、減速調(diào)姿、懸停避障……嫦娥四號穿上一雙量身定制的“舞鞋”——7500N變推力發(fā)動機,時而“輕手輕腳”,時而“大步流星”……

“舞鞋”,出自航天科技集團變推力發(fā)動機研制團隊成員之手,有媒體這樣形容,它讓嫦娥四號“不僅飛得穩(wěn),還要落得準”。

這雙“舞鞋”,最早“穿”在嫦娥三號的“腳”上。和嫦娥三號相比,嫦娥“四姑娘”要在月球背面著陸,面臨的環(huán)境更復(fù)雜,對發(fā)動機的要求更苛刻。因此,它的外觀涂層使用壽命更長、衡量性能的指標——比沖,也從308秒提高到310秒。

看似不起眼的涂層和2秒鐘的差距,卻是團隊成員多年來攻堅克難的創(chuàng)新成果。

這雙“舞鞋”的研制之路,早在2006年已經(jīng)開啟。當(dāng)時,嫦娥三號動力系統(tǒng)“最后一棒”的重任,落到了航天科技集團變推力發(fā)動機研制團隊手中。

然而,變推力發(fā)動機的研制之路困難重重,他們不僅要面對一無經(jīng)驗、二無材料的窘境,更為棘手的是,這雙“舞鞋”要求5年內(nèi)完成交付。而常規(guī)情況下,從論證設(shè)計到產(chǎn)品交付,研制一種新發(fā)動機至少需要10年時間。

時間緊、任務(wù)重,研發(fā)團隊的壓力可想而知。團隊帶頭人蘭曉輝知道,除了“擼起袖子干”,并無別路可走。幾年時間里,他帶領(lǐng)團隊不斷改進和試驗,從現(xiàn)有發(fā)動機基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)尋找突破口。

40多萬公里的“奔月路”,發(fā)動機要長期在軌,必須經(jīng)受近200℃的溫差和高強度的震動。為了提高可靠性,研制團隊把發(fā)動機工作時間比實際飛行時間延長了數(shù)倍,將空間環(huán)境預(yù)想得更為苛刻。

2011年底,當(dāng)變推力發(fā)動機連續(xù)8臺可靠性試車全部獲得成功,研制團隊緊繃的神經(jīng),總算稍稍放松。“首秀”的那一天,探測器要在高速飛行時進行“緊急剎車”,發(fā)動機開機點火的信號準時傳回地面,讓所有人為之歡呼。

多年的付出換來“首秀”的精彩,歡呼之余,蘭曉輝也曾記得——

在產(chǎn)品的質(zhì)量復(fù)查單上,他們曾對200多根導(dǎo)管、400多條焊縫管路、400多處螺釘連接一一做到精細化處理;

在一次對即將交付的產(chǎn)品進行測試中,電磁閥開啟時間超出了幾毫秒。緊要關(guān)頭,團隊成員頂著壓力將產(chǎn)品重新拆卸、查找問題根源……

這一切,只為讓嫦娥四號能在險象環(huán)生、環(huán)境復(fù)雜的太空上演最美“舞姿”。

如今,美麗的“四姑娘”再次懷抱月球車,在星空劃出一道美妙的弧線。所有的艱難跋涉,對他們而言,值了。

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