11月9日起，進(jìn)博會(huì)將迎來(lái)大批普通觀眾前來(lái)觀展。徐涇東站值班站長(zhǎng)孫瑞毅告訴記者，站內(nèi)小時(shí)工人數(shù)將從30人增加至50人；同時(shí)還有9名同濟(jì)大學(xué)志愿者，幫助乘客自助購(gòu)票和人工購(gòu)票。
此外，一旦出現(xiàn)大客流，排隊(duì)30分鐘以上，為黃色預(yù)警，實(shí)施限流措施；排隊(duì)40分以上，為橙色預(yù)警，實(shí)施客流管控，強(qiáng)制分流至17號(hào)線諸光路站；排隊(duì)60分鐘以上，為紅色預(yù)警，加開應(yīng)急公交，增派常規(guī)公交車到P1和P6停車場(chǎng)，縮短發(fā)車間隔，疏散乘客至9號(hào)線中春路站。
首屆進(jìn)博會(huì)不僅吸引眾多國(guó)內(nèi)采購(gòu)商，還有不少來(lái)自海外的經(jīng)銷商。他們希望在進(jìn)博會(huì)上尋獲商機(jī)，也能把更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶給除中國(guó)以外的其他國(guó)家。 阿富汗商人阿茲茲這幾天不停進(jìn)出進(jìn)博會(huì)各個(gè)場(chǎng)館。在義烏工作生活了16年，他的生意就是把中國(guó)的小商品銷往全球。進(jìn)博會(huì)讓他發(fā)現(xiàn)了新的...
11月4日，在國(guó)家會(huì)展中心（上海）場(chǎng)館外，進(jìn)博會(huì)吉祥物“進(jìn)寶”準(zhǔn)備迎接四方賓客。歷史的演進(jìn)，總在關(guān)鍵時(shí)刻留下耐人尋味的篇章。1957年春，珠江之濱，廣交會(huì)首次亮相。以出口為紐帶，中國(guó)沖破封鎖，與世界貿(mào)易聯(lián)通由此打開一扇窗；2018年秋，黃浦江畔，進(jìn)博會(huì)正式開幕。以進(jìn)口為主題，中國(guó)主動(dòng)開放的大門，越開越大。（新華網(wǎng)） 從1957年廣州的“中國(guó)出口商品交...
高雄市世貿(mào)會(huì)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)何玲玲建議臺(tái)灣企業(yè)在大陸把握商機(jī)（圖片來(lái)源：“中時(shí)電子報(bào)”） 首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）11月5日在上海開幕。中國(guó)館內(nèi)特設(shè)港澳臺(tái)三處展區(qū)，分別以“香港進(jìn)、澳門薈、臺(tái)灣親”為主題，展示經(jīng)貿(mào)合作成就和未來(lái)發(fā)展機(jī)遇，共吸引數(shù)百家港澳...
余南平 上海人民政府決策咨詢研究基地／余南平工作室首席專家，華東師范大學(xué)國(guó)際關(guān)系與地區(qū)發(fā)展研究院教授 2018年11月5日，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海隆重召開。這既是今年中國(guó)主場(chǎng)外交的收官之作，同時(shí)也是在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景不明、投資下降和貿(mào)易增速減緩，特別是部分國(guó)家貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，全球經(jīng)濟(jì)一體化和多邊貿(mào)易體系遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)的大背景下，中國(guó)作為全...
在上海寶鋼股份1580智能車間，一部部行車正在空中自如行走、吊卸鋼卷，駕駛艙內(nèi)卻空無(wú)一人，燈光昏暗的整片作業(yè)區(qū)域也難尋一人，這是一座名副其實(shí)的“黑燈車間”。這個(gè)車間是寶鋼在全球制造業(yè)面臨重大調(diào)整、國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)步入“冬常態(tài)”之際，進(jìn)行的一次“工業(yè)4.0”試水。 1580智能車間既是上海智造的代表，也是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。這個(gè)標(biāo)桿背后既離不開...
