近幾年，隨著“68道拐”名聲越來越大，當地又將公路進行翻新美化，把原本的土路鋪成水泥混凝土預制塊路面，并在公路兩側種上櫻花、月季等綠植。
如今，這條公路已是驢友和攝影愛好者的天堂。每到節(jié)假日，或是櫻花、月季、格?；ㄊ㈤_的季節(jié)，游客絡繹不絕，村里的農家樂也生意紅火。
事實上，
除了宜良“68道拐”，
云南還有著眾多驚險的“魔鬼公路”，
連老司機都開得膽顫心驚。
你敢來挑戰(zhàn)嗎？
云南公路，究竟有多魔幻？
最大落差公路——忽上忽下，驚險沒商量
圖為東川舍塊西礦山公路(原落雪礦盤山公路)。王俊攝。
位于昆明市東川區(qū)的原落雪礦路段，從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂，是云南乃至國內落差最大坡道最長的公路之一。走過的老司機都說：這是段讓人尿急的公路。
圖為東川牯牛山48道拐公路。陳文高攝。
就在東川縣境內，還有一條東川牯牛山48道拐公路，海拔高差1000米，有48道拐，都是在坡度60-70度的懸崖峭壁上開鑿，驚險萬分。
最高掛壁公路——在這里，拍照就是航拍
圖為雪山鄉(xiāng)公路。李一波攝。
祿勸雪山鄉(xiāng)公路是世界最高的壁掛公路，離河谷1820米高。這條公路，遠望如一條細線纏繞峭壁之上，令人望而生畏。
有人說，在這里，汽車翻下去不是車禍，而是空難;在這里，拍照不叫攝影，叫航拍!
網友：忽然，腿有點軟……
180度大轉彎公路——美景也有“毒”
圖為金沙江大拐彎。駱忠華攝。
