除了中美，他們在博鰲也受到高度關注

　　合作共贏才是硬道理。

　　正在此間舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會上，雖然中國與美國的貿(mào)易摩擦吸引了不少的注意力，但是記者注意到，無論是中印還是中國和東盟，大家談的都是如何更好合作。

　　中美：貿(mào)易摩擦如何收場？

　　目前美國針對中國的301征稅建議清單還未實施，處于公示階段。中國針鋒相對的反制措施，即對大豆、汽車、飛機等14項106類美國商品加征關稅也在“引而不發(fā)”狀態(tài)。

　　一旦中美貿(mào)易摩擦進一步升級，不僅不利于美國，也將給亞洲乃至全球經(jīng)濟和貿(mào)易造成打擊。

　　中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所所長張宇燕表示，美國貿(mào)易逆差是其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)決定的，“不從中國進口也得從其他地方進口”，而其他國家的商品能否替代質(zhì)優(yōu)價廉的“中國制造”需要考慮。同時，貿(mào)易保護主義政策將對美國消費者造成何種影響，也需要認真評估。

　　在張宇燕看來，“一旦算下來，情況就會有變化”。到301征稅建議清單公示期最后幾天，“恐怕美國政府會趨于理性。”

　　但也有人表示謹慎。美國前商務部長古特雷斯說，他現(xiàn)在看不到美國的清晰策略，只能看到談判技巧。“我們需要對未來整個世界的走向有一個清晰的認識，但現(xiàn)在并沒有。”

　　中?。弘p方有相當多合作機遇

　　“龍”與“象”能否共舞？中國商務部前部長陳德銘坦言，中印曾有很多矛盾沖突，但經(jīng)濟互惠是兩國的根本利益，也是兩國關系的主流。

　　印度塔塔集團名譽董事長Ratan TATA認同這一判斷。在他看來，中國不會對印度造成負面影響，印度不應把中國倡導并積極推進的“一帶一路”建設視為威脅。事實上，與中國加強合作有助于印度提升在國際市場上的競爭力。印中必須攜手共進，兩國在貿(mào)易等方面有相當多合作機遇。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，2017年中印雙邊貿(mào)易額達844億美元，創(chuàng)歷史新高。中國已成為印度最大貿(mào)易伙伴，印度則是中國在南亞最大貿(mào)易伙伴。但考慮到中印兩國人口合計約占世界三分之一，經(jīng)濟總量合計占世界五分之一，不到1000億美元的雙邊貿(mào)易規(guī)模明顯嫌小。

　　與會人士認為，今后中印可在制造業(yè)、基礎設施建設等方面進一步加強合作。中國原外經(jīng)貿(mào)部部長龍永圖稱，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，中國今后可將勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至印度，給當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機會。“這是中印可以互補的地方”，印度工業(yè)聯(lián)合會中國核心小組成員Ajit RANADE說。

　　陳德銘表示，中國建工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的經(jīng)驗可以復制到印度，“這對雙方都有好處”。

　　中國與東盟：合作新風口在哪？

　　在中國人民對外友好協(xié)會副會長林怡看來，中國與東盟可在以下三個方面加強合作：旅游文化合作，雙方地方政府可開展更廣泛的旅游文化活動，增進民間友好往來和文化互學互建；青年互訪交流，如舉辦就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、職業(yè)培訓等合作項目；公益合作，建立一批中外人士共同使用的友好學校、友好醫(yī)院等。

　　東盟國家政府官員對旅游業(yè)合作充滿興趣。菲律賓巴拉望省省長何塞•阿爾瓦萊茲說，菲律賓正日益重視游輪旅游，吸引中國游客是一大重點。泰國清邁府副府克里•塔納瓦尼也稱，每年到清邁旅游的中國游客已超過1000萬人次，雙方在貿(mào)易投資和旅游、教育、文化藝術發(fā)展合作方面“大有可為”。(李曉喻)