(兩會(huì)訪談)全國(guó)人大代表朱華榮：“希望快速提升中國(guó)汽車品牌形象”

　　中新網(wǎng)北京3月4日電 (記者 鐘旖)作為一名“汽車人”，首次當(dāng)選全國(guó)人大代表的重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事、總經(jīng)理朱華榮4日透露，如何快速提升中國(guó)汽車品牌形象與無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)用與立法等，是他在全國(guó)兩會(huì)期間的關(guān)注點(diǎn)。

　　“基于國(guó)家新一輪科技革命和品牌強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施，汽車行業(yè)進(jìn)入了以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為特征的轉(zhuǎn)型升級(jí)期，為中國(guó)汽車品牌的發(fā)展和超越提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。”朱華榮稱，此次參會(huì)，他將提出三點(diǎn)建議，首先是快速提升中國(guó)汽車品牌形象的建議。

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)地區(qū)新車銷量為2888萬(wàn)輛，占全球汽車銷量的三分之一，產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位。但在英國(guó)BrandFinance公司所公布的2017年全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)榜單中，TOP20未見(jiàn)中國(guó)汽車品牌。朱華榮認(rèn)為，經(jīng)過(guò)幾十年的自主創(chuàng)新，中國(guó)汽車品牌在體系、品質(zhì)、性能、技術(shù)應(yīng)用等方面均達(dá)到甚至超越主流合資品牌水平。但目前中國(guó)汽車品牌尚未得到世界普遍認(rèn)同，自主品牌汽車在國(guó)人心中也還沒(méi)有樹(shù)立起良好的品牌形象，品牌力較落后。“中國(guó)汽車品牌發(fā)展到今天已時(shí)不我待。不僅僅是企業(yè)，全社會(huì)都應(yīng)共同努力，真正實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品制造向品牌創(chuàng)造方向發(fā)展。”

　　其次，是關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車統(tǒng)籌管理及加快相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建立展開(kāi)的建議。朱華榮說(shuō)，“希望國(guó)家能快速統(tǒng)籌管理智能化領(lǐng)域各方面的資源，快速建立相關(guān)的法律法規(guī)。因?yàn)楝F(xiàn)在智能化汽車的發(fā)展，已經(jīng)到了需要統(tǒng)籌管理、需要加快立法的階段。”

　　三是支持重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心升級(jí)為國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心的建議。朱華榮稱，重慶是全國(guó)最大的汽車制造基地，有10余家整車企業(yè)及1000余家零部件企業(yè)，還有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的墊江汽車試驗(yàn)場(chǎng)，以及相關(guān)領(lǐng)域8個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、10個(gè)工程技術(shù)研究中心，具備建立國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心的良好基礎(chǔ)條件。

　　“中國(guó)汽車市場(chǎng)走向智能化、電氣化已是大勢(shì)所趨，也是中國(guó)汽車快速崛起的戰(zhàn)略機(jī)遇。”朱華榮說(shuō)。(完)

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