“關(guān)門(mén)”前一刻擠進(jìn)“導(dǎo)航俱樂(lè)部”

　　1994年，我國(guó)決定啟動(dòng)北斗一號(hào)工程，進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)探索。

　　當(dāng)時(shí)，美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星，已完成全球組網(wǎng)，并占用了最適合衛(wèi)星導(dǎo)航的黃金頻段。中國(guó)與正在建設(shè)伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歐盟，推動(dòng)國(guó)際電聯(lián)從航空導(dǎo)航頻段中最大限度地?cái)D出一小段以供使用。2000年4月18日，北斗和伽利略系統(tǒng)同時(shí)申報(bào)。按照國(guó)際電聯(lián)規(guī)則，必須在7年內(nèi)成功發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星，并成功發(fā)射和接收相應(yīng)頻率信號(hào)，才能獲得該軌道位置和頻率資源，否則將無(wú)法取得合法地位。

　　2005年，歐盟發(fā)射了首顆伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星。此時(shí)，我國(guó)雖已發(fā)射三顆北斗試驗(yàn)衛(wèi)星，但其不具備主動(dòng)發(fā)射下行信號(hào)的能力。符合國(guó)際電聯(lián)規(guī)則的北斗二號(hào)衛(wèi)星仍在研制，但時(shí)間很緊迫。

　　北斗人背水一戰(zhàn)，倒排工期，將研制周期大大縮短。同時(shí)，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心也攻克了首次使用新改建發(fā)射工位、首次使用遠(yuǎn)控模式、首次發(fā)射中圓軌道衛(wèi)星等多項(xiàng)挑戰(zhàn)，針對(duì)此次任務(wù)分析風(fēng)險(xiǎn)、制定措施、把控節(jié)點(diǎn)，扎實(shí)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。

　　2007年4月14日4時(shí)11分，這顆肩負(fù)著重要使命的北斗衛(wèi)星起飛，于4月17日20時(shí)許傳回了信號(hào)。此時(shí)，距離國(guó)際電聯(lián)的“七年之限”只剩不到4個(gè)小時(shí)。

　　摸著老天爺脾氣找“戰(zhàn)機(jī)”

　　在全球十大航天發(fā)射場(chǎng)中，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的氣候條件較為復(fù)雜，發(fā)射窗口氣象保障難度很大。

　　雨中發(fā)射，對(duì)該中心來(lái)說(shuō)已是家常便飯。但在2011年一次北斗發(fā)射任務(wù)中，他們創(chuàng)造了極端惡劣條件下發(fā)射成功的紀(jì)錄。

　　2011年7月27日凌晨3時(shí)，距發(fā)射窗口還剩2個(gè)半小時(shí)，天空中突然云團(tuán)涌動(dòng)，越過(guò)山峰向場(chǎng)區(qū)上空聚攏，不久便電閃雷鳴、暴雨傾盆。

　　發(fā)射前半小時(shí)，天氣沒(méi)有絲毫好轉(zhuǎn)。中心氣象團(tuán)隊(duì)每隔10分鐘，就向任務(wù)指揮部預(yù)報(bào)場(chǎng)區(qū)未來(lái)10分鐘的天氣情況，幾次預(yù)報(bào)結(jié)果都一樣：8公里范圍內(nèi)有強(qiáng)雷暴。

　　5時(shí)30分，已經(jīng)到了窗口時(shí)間。指揮部要求氣象系統(tǒng)拿出5點(diǎn)35分至45分之間的最后會(huì)商結(jié)果。氣象團(tuán)隊(duì)仔細(xì)分析，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)雷雨將出現(xiàn)一個(gè)短暫間隙。他們將這一“戰(zhàn)機(jī)”上報(bào)后，指揮部當(dāng)即下達(dá)了準(zhǔn)備口令。

　　5時(shí)44分28秒，長(zhǎng)三甲火箭噴出烈焰，鉆入稠密的云層。不久后喜訊傳來(lái)：第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌。

原標(biāo)題：驚心動(dòng)魄！你不知道的北斗衛(wèi)星發(fā)射幕后故事

來(lái)源：http://www.chinanews.com/kong/2017/11-10/8372812.shtml