資料圖：雪后的紫禁城一片銀裝素裹。金碩
中新網北京8月19日電(上官云)“千百年來，大運河如血脈般流淌。故宮與大運河淵源頗深，故宮博物院單霽翔院長曾說過，紫禁城是運河漂來的。”在日前舉行的“運河文化之旅——第七期海峽兩岸大學生文化體驗營”開營式上，故宮博物院常務副院長王亞民如是說。
故宮博物院，是一座特殊的博物館。故宮舊稱紫禁城，位于北京中軸線的中心，是明清兩個朝代的皇宮，是世界上現存規(guī)模最大、保存最為完整的木質結構宮殿型建筑。據說，故宮總面積達72萬多平方米，傳說有殿宇宮室9999間半，被稱為“殿宇之海”，氣魄宏偉，極為壯觀。
資料圖：北京故宮六大宮殿百年來首次亮燈。中新社記者 杜洋 攝
如此宏偉的建筑，僅靠北京本地的建筑材料，顯然是不夠的。那么其余的磚石、木料等物，要如何運抵北京呢？答案有一個：相當一部分是順著中國大運河“漂”來的。當然，這個“漂”是比較形象的說法，是指它們由河運而來。
據資料記載，明成祖朱棣下令修建紫禁城，參與紫禁城工程建造的工匠多達百萬。以故宮三大殿前后的御道石為例，這些石塊每塊長16米，寬3.17米，重量超過200噸，為運送這些巨石，動用的民工超過兩萬人。
再說木材，那時，最初為紫禁城采伐的木材是產自西南地區(qū)崇山峻嶺之間的珍貴木材——楠木。據王亞民介紹，僅以故宮乾清宮為例，據老工匠估算，從地面到頂層大約用了5000立方米左右的木料，一座宮殿所用材料數目就如此驚人，更不用說整個故宮的宮殿所需的木材了。
