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南航學(xué)子盲道調(diào)查發(fā)現(xiàn) 共享單車(chē)成盲道新威脅

8037eee.com 來(lái)源: 揚(yáng)子晚報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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  近日,來(lái)自南京航空航天大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)自發(fā)走上街頭,對(duì)南京幾個(gè)重點(diǎn)街區(qū)的盲道情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,并制作了盲道“地雷圖”,調(diào)研結(jié)果讓他們大吃一驚。

共享單車(chē)。(資料圖) 中新社記者 賈天勇 攝

  30米一破損,200米一脫節(jié)

  從該團(tuán)隊(duì)制作的“地雷圖”中記者看到,當(dāng)前南京的盲道存在極大的安全隱患,觸目驚心的“地雷”幾乎遍布整條道路,盲人根本無(wú)法在這樣的盲道上行走。在他們考察的廣州路上,平均每30米就會(huì)發(fā)現(xiàn)一處盲道破損情況,平均200米就會(huì)發(fā)現(xiàn)一處因盲道鋪設(shè)規(guī)格不統(tǒng)一造成脫節(jié)的情況,在某些鬧市區(qū),盲道甚至被徹底占用。比如,在江寧區(qū)雙龍大道一處長(zhǎng)約50米的盲道上,竟停放了15輛私家車(chē)。“盲道是為方便盲人而修建的專供盲人導(dǎo)向行走的專用行道線,如今成了一些人的‘免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)’。”看到這種現(xiàn)象,成員們感到非常擔(dān)心。

  根據(jù)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē),在道路上臨時(shí)停車(chē)的,不能妨礙其他車(chē)輛和行人通行。機(jī)動(dòng)車(chē)占?jí)好さ?,按違法停車(chē)將予以扣3分處200元罰款。

  共享單車(chē)成新型“地雷”

  據(jù)悉,該團(tuán)隊(duì)已持續(xù)5年關(guān)注盲道問(wèn)題,今年的調(diào)查結(jié)果尤其引人注意,團(tuán)隊(duì)成員發(fā)現(xiàn),一種新型的“地雷”——共享單車(chē),已成為當(dāng)前盲道障礙物中的重要組成部分,嚴(yán)重影響著盲道的通行。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人嚴(yán)謹(jǐn)告訴記者:“在我們團(tuán)隊(duì)近幾年的調(diào)查中,也不乏非機(jī)動(dòng)車(chē)輛阻擋盲道妨礙行人的現(xiàn)象,但與前幾年相比,今年共享單車(chē)的加入讓這個(gè)問(wèn)題變得愈加嚴(yán)重。”

  據(jù)了解,自2016年底,共享單車(chē)在大中型城市迅速火爆起來(lái),因其“低碳出行”的理念以及便捷的使用方式,共享單車(chē)迅速成為了許多人解決短距離出行的優(yōu)先選擇。同樣因其便利環(huán)保受歡迎的特征,多家供應(yīng)商投入競(jìng)爭(zhēng),使得共享單車(chē)呈井噴式增長(zhǎng)。在此背景下,五顏六色的單車(chē)不可避免地成為人行街道的“攔路虎”,盲道則成了“重災(zāi)區(qū)”。

  在許多人流量較大的路段,共享單車(chē)往往數(shù)量極大,車(chē)輛集中停放,擺放雜亂,對(duì)于普通行人來(lái)說(shuō),尚且不能輕松繞行。對(duì)于盲人來(lái)說(shuō),想要穿越一片雜亂的自行車(chē)陣簡(jiǎn)直是難上加難。

  通訊員 楊鵬宇 陳淮東  揚(yáng)子晚報(bào)記者 楊甜子

(原標(biāo)題:南航學(xué)子盲道調(diào)查發(fā)現(xiàn) 共享單車(chē)成盲道新威脅)

來(lái)源:http://www.chinanews.com/sh/2017/07-31/8291921.shtml

 
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