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圍棋國手遭“降座” 鐵路客服:只退差價不賠償(2)

8037eee.com 來源: 中新網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  事因“臨時更換車底” 網(wǎng)友稱也有此遭遇

  在接受杭州當(dāng)?shù)孛襟w采訪時,連笑稱,“當(dāng)時乘務(wù)員態(tài)度不是很好,而且因為是臨時通知,自己猝不及防,鐵路部門給出了兩個解釋,選擇退票或改簽,或選擇鐵路部門的差價補償。”

  事發(fā)后,連笑曾告訴身邊人,自己因事先未收到通知,突然被降座,且乘務(wù)員語氣較為冷漠,沒有就此事向乘客道歉,因此覺得“不舒服”。而在另一名乘務(wù)員向其進行解釋后,其最終接受了列車乘務(wù)員的安排。

  該隊友告訴記者,列車乘務(wù)員告訴連笑,臨時調(diào)整座位,是因為列車“臨時更換車底”,導(dǎo)致車廂型號變更,一等座的座位數(shù)大大減少。乘務(wù)員稱,連笑到站后,可以退還座次變更帶來的差價。不過,列車到達杭州東站后,因為排隊退差價的人較多,加之其比較趕時間,因此連笑并未退補差價。

  連笑的遭遇,引發(fā)不少曾有類似經(jīng)歷的網(wǎng)友共鳴。一名網(wǎng)友稱,自己于2015年乘坐D6014次列車從濟南至青島,因為列車“臨時更換車底”,導(dǎo)致原本為二等座的旅客,因“座位不夠,我們一路坐著板凳回的青島。”

  ■ 追訪

  12306客服

  “降座”屬特殊狀況可退差價但不賠償

  一名鐵路業(yè)內(nèi)人士告訴記者,“臨時更換車底”系業(yè)內(nèi)術(shù)語,“車底”是由車輛編組成的列車,是指列車運行周期中,所需要的車列數(shù)。通俗來說,“臨時更換車底”,即指代臨時調(diào)整車廂類型。

  “臨時更換車底”,又為何會導(dǎo)致乘客被強制“降座”?記者以乘客身份,向鐵路12306熱線進行了咨詢。一名客服人員稱,由于臨時更換了車廂類型,而部分車型本身沒有設(shè)置一等座車廂,或者一等座的座位較少,會導(dǎo)致一些一等座乘客沒有座位。此外,還曾出現(xiàn)過在臨時變更后,二等座的乘客沒有座位的情況。上述客服人員表示,遭遇此情況,乘客可以選擇改簽其他車次,如果仍堅持乘坐同一車次,則可在到站后,找鐵路工作人員辦理差價退費。

  該客服人員介紹,“臨時更換車底”,通常系因臨時出現(xiàn)車體故障,因此需要調(diào)換其他車輛,但屬于特殊狀況,也“很少見”。由于事發(fā)突然,“有的時候不要說乘客不知道,包括乘務(wù)人員也是突然收到通知要調(diào)換。”

  當(dāng)記者表示,能否以此獲得賠償時,上述客服人員稱,除退補差價外,目前尚無法對這部分乘客進行賠償。

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