通用航空發(fā)展步入加速期 機(jī)場(chǎng)將超500個(gè)
與此同時(shí),我國(guó)通用航空蓬勃發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施大幅增加。“十三五”時(shí)期,我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)將達(dá)到500個(gè)以上,通用航空器達(dá)到5000架以上,飛行總量達(dá)到200萬(wàn)小時(shí),飛行員將達(dá)到7000人。
近日,民航局還特別印發(fā)《通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,這是我國(guó)行業(yè)管理部門第一次出臺(tái)通用航空五年專項(xiàng)規(guī)劃。
據(jù)了解,通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行?!兑?guī)劃》指出,通用機(jī)場(chǎng)是通用航空發(fā)展的根基,鼓勵(lì)樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在城市建設(shè)綜合性通用機(jī)場(chǎng);同時(shí),優(yōu)先支持支線機(jī)場(chǎng)增設(shè)通用航空設(shè)施,拓展業(yè)務(wù)范圍。
充分考慮我國(guó)通用航空發(fā)展的結(jié)構(gòu)性失衡等問題,通用航空“十三五”規(guī)劃提出,力爭(zhēng)在公共服務(wù)和新消費(fèi)領(lǐng)域取得突破:首先要大力推廣短途運(yùn)輸,滿足支線航空難以到達(dá)、交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)交通出行需求。
其次,在新消費(fèi)領(lǐng)域,大力推動(dòng)航空旅游發(fā)展,著力推動(dòng)航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)競(jìng)賽表演、休閑體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展,在條件成熟的城市或地區(qū)初步形成“200公里航空運(yùn)動(dòng)飛行圈”;積極推進(jìn)私人飛行、航空俱樂部等發(fā)展,釋放新興消費(fèi)潛在需求。



