中新網(wǎng)株洲1月17日電 (記者 劉雙雙 通訊員 朱惠初)1月16日，國內(nèi)首臺功率最大的海上半直驅(qū)風(fēng)電機組“大力神”——6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機樣機，在中車株洲電機有限公司成功下線，標(biāo)志著中國海上風(fēng)力發(fā)電機領(lǐng)域又增添“尖端利器”。

　　6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(簡稱“6MW發(fā)電機”)，是中車株洲電機繼成功研制出口歐盟5MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機后，為中國海上風(fēng)電機組量身定制的第一代大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機，技術(shù)已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平。

　　據(jù)了解，該風(fēng)電發(fā)電機采用優(yōu)化的電磁方案、可靠的緊湊型結(jié)構(gòu)以及高效的通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)了與齒輪箱及機艙的高度集成化，具有功率大、體積小、重量輕、效率高、功率密度大、抗失磁能力強、啟動阻力矩小、低諧波、低振動、噪音低等特點和優(yōu)勢。它的成功下線對深化新能源開發(fā)具有里程碑意義，將成為中國加快開發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電市場的利器。

　　當(dāng)前，在風(fēng)力發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域，由于半直驅(qū)永磁風(fēng)電機組因采用中速齒輪箱+永磁同步發(fā)電機+全功率變流器的傳動鏈，同時兼?zhèn)潆p饋風(fēng)電機組(機艙體積小、重量輕、成本低等)與直驅(qū)風(fēng)電機組(傳動鏈結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護簡單、發(fā)電效率高等)兩方面的技術(shù)優(yōu)勢，已然成為風(fēng)電技術(shù)研發(fā)的熱點，因而倍受風(fēng)電市場青睞。2015年，中車株洲電機為德國阿?，m風(fēng)能股份公司成功研制出5MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機，實現(xiàn)了國內(nèi)首臺大功率海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機進軍歐盟市場的破冰之旅。6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機的成功研制，使得其成為國內(nèi)首家擁有2MW～6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機系列產(chǎn)品平臺的企業(yè)，并成功實現(xiàn)了國內(nèi)海上大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、試驗技術(shù)的突破。(完)