追問3
票價(jià)是否會(huì)失去監(jiān)管？
孫章認(rèn)為，放開定價(jià)權(quán)并不是發(fā)改委放開了監(jiān)管，鐵路票價(jià)還有鐵路總公司指導(dǎo)建議，發(fā)改委價(jià)格部門監(jiān)管。“旅客是用腳投票的，如果票價(jià)離譜了，大家肯定會(huì)轉(zhuǎn)去買打折機(jī)票，坐汽車。”他說，鐵路不但有盈利性、還有公益性的特征，建議鐵路總公司做一些大樣本的調(diào)查，使供給和需求更加匹配。
在把定價(jià)權(quán)交給企業(yè)的同時(shí)，政府就擔(dān)起了更大的監(jiān)管責(zé)任。這一點(diǎn)，管鐵路票價(jià)的，跟管藥價(jià)的、管別的很多已放開定價(jià)權(quán)的，都一樣。如果鐵總因某線路熱門而大幅提價(jià)、遠(yuǎn)離其正常成本，如果有任何涉嫌違反《價(jià)格法》、《反壟斷法》等的企業(yè)行為，執(zhí)法部門若不管，就是不作為。
來源：中國新聞網(wǎng)
原標(biāo)題：三問高鐵票價(jià)由鐵總自行定價(jià):票價(jià)會(huì)否失去監(jiān)管
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