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北京8月購(gòu)車搖號(hào)參與人數(shù)較6月減少近10萬(wàn)人

8037eee.com 來(lái)源: 北京晚報(bào) 林連金 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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臺(tái)海網(wǎng)(微博)8月9日訊 據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道,購(gòu)車熱情開(kāi)始降溫了嗎?至少購(gòu)車搖號(hào)的人數(shù)統(tǒng)計(jì)表上出現(xiàn)下降拐點(diǎn)。記者上午獲悉,本市個(gè)人參與本月新一輪小客車普通指標(biāo)搖號(hào)的較6月不增反降。8月,將有超過(guò)200萬(wàn)位個(gè)人將參與普通小客車指標(biāo)搖號(hào),與6月比減少近10萬(wàn)人。但是,8月參與新能源小客車指標(biāo)搖號(hào)的個(gè)人有2000余個(gè),比6月多了536個(gè)。

截至8月8日,小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2087556個(gè),6月申請(qǐng)搖號(hào)的有2184792人,本月人數(shù)比上次搖號(hào)下降近十萬(wàn)。8月有42514家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)71753個(gè);累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2056個(gè);有312家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)935個(gè)。按照規(guī)定,購(gòu)車信息審核結(jié)果將于8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

今年,是每?jī)蓚€(gè)月?lián)u一次號(hào),上一次搖號(hào)是6月26日,參與普通小客車指標(biāo)搖號(hào)的個(gè)人是2184792個(gè),參與新能源小客車指標(biāo)搖號(hào)的個(gè)人有1520個(gè)。 

暑期車市觀察

坐車辦事首選“低調(diào)” 車市掛起節(jié)儉風(fēng) 豪車遭拋售

中央的“八項(xiàng)規(guī)定”、公車改革等新政之后,節(jié)儉之風(fēng)日盛,各單位用車標(biāo)準(zhǔn)的大跨度“降溫”已不再罕見(jiàn)。暑期里的京城車市,更是因此受到不小沖擊,各大單位的領(lǐng)導(dǎo)、私企老板們,都紛紛“拋棄”豪車,把目光轉(zhuǎn)向相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型,張揚(yáng)的公關(guān)型消費(fèi)受到明顯抑制。

坐車辦事“低調(diào)車”成首選

“實(shí)不相瞞,我們大領(lǐng)導(dǎo)最近已經(jīng)把百萬(wàn)級(jí)的新奧迪A8和凌志600換成帕薩特和老款?yuàn)W迪A6了,低調(diào)低調(diào)?!币晃徊辉敢饩呙哪硣?guó)企下屬單位副總告訴記者:“我現(xiàn)在也就開(kāi)個(gè)老款的邁騰?!?/P>

而私企老板于先生最近也賣掉了公司用了三年的寶馬X6,換了一輛新款帕薩特?!斑@輛X6一直是公司用于和客戶談生意、去政府部門跑文件、接送一下相關(guān)人員用的,但最近大環(huán)境提倡節(jié)儉,大家不太愿意坐這車去見(jiàn)面談事情,覺(jué)得有點(diǎn)兒招搖,我們也得隨著節(jié)儉的潮流走不是?!庇谙壬嬖V記者,“其實(shí)當(dāng)時(shí)買X6就是給公司撐門面的,讓別人覺(jué)得咱有實(shí)力,坐上來(lái)有面子?,F(xiàn)在風(fēng)氣變務(wù)實(shí)了,新買的帕薩特也夠用,挺公務(wù)的,很好。”

 

百輛“大奔”遭拋售

“你可不知道,那天有100多輛‘大奔’在市場(chǎng)拋售,被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),特別惹眼,我們這些保安都知道。”上周末的一個(gè)下午,花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)豪車廳一位保安大哥眉飛色舞地告訴記者,“年初,某公司拋售的奔馳車,幾乎每輛車都只跑了百十公里就被拖過(guò)來(lái)賣了,到了夏天全部賣光,每輛才20多萬(wàn)就賣了。”

但一位車市老板則說(shuō):“當(dāng)時(shí)實(shí)際拉過(guò)來(lái)的應(yīng)該共有70多輛,不到100輛,如今經(jīng)過(guò)半年時(shí)間,這些近‘準(zhǔn)新’的奔馳車已全部售空?!边@位車市老板還強(qiáng)調(diào)說(shuō),“這種比較極端拋售那么多豪車的事情今年就發(fā)生了一次,被大家傳來(lái)傳去以為我們現(xiàn)在收車價(jià)格很低,其實(shí)不是這樣,很多單位不要的中高端汽車還是會(huì)參加拍賣,收車價(jià)格與政策出臺(tái)前相比,整體沒(méi)有大的改變?!?/P>

暑期二手豪車?yán)习遒r了

一位在二手車市工作十余年的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,雖然現(xiàn)在二手車?yán)习宓氖哲噧r(jià)格沒(méi)有明顯壓低,但售賣價(jià)格確實(shí)低了不少,有些老板已經(jīng)開(kāi)始抱怨最近凈是賠本生意了?!扒皟商煲粋€(gè)哥們賣賓利就整賠了6萬(wàn)多,如果他不賣,新車出得這么快,這輛賓利砸手里將來(lái)會(huì)賠得更多。還有個(gè)賣中高端汽車的老板跟我算了筆賬,說(shuō)自己8月估計(jì)至少得賠10多萬(wàn)?!?/P>

這位業(yè)內(nèi)人士還表示,往年暑期就是車市的低迷期,今年暑期,想來(lái)買豪車的單位、私企老板更是比以前少了一多半兒。加上最近又一直在搞反壟斷,捷豹路虎、奔馳、奧迪等高端豪車接連宣布整車、配件或保養(yǎng)價(jià)格下調(diào),二手車必然直接受影響。“比如,以前你在花鄉(xiāng)買一輛200萬(wàn)以上的路虎,要加價(jià)30萬(wàn),現(xiàn)在,讓利30萬(wàn)才能賣出去。一輛原價(jià)千萬(wàn)的‘兩歲’勞斯萊斯,去年同期可以賣到500多萬(wàn),而今年此時(shí)最多賣400萬(wàn)出頭?!?/P>

此外,北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)發(fā)布的上半年北京汽車市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2014年上半年本市的新車交易累計(jì)273000輛,同比去年下降2.29%。其中,由于反腐行動(dòng)的開(kāi)展,公關(guān)型和張揚(yáng)型的消費(fèi)受到了明顯抑制,豪華車銷量同比去年下降將近80%。

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