家里驟富，月月有人“自動離職”
掙錢不多，每天上班很辛苦，有時還要受委屈，晉升為“土豪”的車長們，開始了頻繁的辭職。
據(jù)樊璽介紹，以前是公司按照規(guī)定，有曠工達(dá)到多少個時長，或者請假超過多長時間，公司會要求車長離職，這兩年風(fēng)頭開始變了，而是一些“土豪車長”主動要求離職。
一年的培訓(xùn)一年的實習(xí)，公交公司培養(yǎng)一位合格的駕駛員，需要至少2年的時間，無論是財力還是人力，投入都非常大。車長們的流失也給公交正常的運營帶來影響，為了挽回車長，車隊領(lǐng)導(dǎo)一般都會上門做思想工作，可一到有些“土豪車長”家里，兩棟樓、兩個院，家人對這份工作的態(tài)度大多是“干不干無所謂，不差那倆錢”。面對這樣的局面，想挽回這位車長的余地很小，這時，車隊能做的就是走完自動離職的程序。
去年，該車隊有20人離職，今年截止到目前有12人，其中百分之六十的離職原因與晉升為“土豪”有關(guān)。
該車隊隊長張偉每月都要向公交總公司上報“自動離職”的人數(shù)和原因。
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