嘉禾望崗與龍歸區(qū)間，地鐵隧道與路面的厚度在9.9米-15.9米之間。而違法勘探工地在此處勘探深度約為10米，剛好刺穿隧道。楊志成/繪圖
列車(chē)開(kāi)著開(kāi)著，一個(gè)鉆管掉下來(lái)砸爛了車(chē)頭玻璃
以為處理好了，又一列車(chē)開(kāi)著開(kāi)著，泥漿水如注流了下來(lái)
臺(tái)海網(wǎng)10月14日訊 據(jù)東南新聞網(wǎng)報(bào)道 記者阮劍華李國(guó)輝黃曉嘉占文平張若然實(shí)習(xí)生鐘梓毅董有逸通訊員彭勇報(bào)道
不管你信不信，反正它發(fā)生了：地鐵隧道被鉆機(jī)刺穿，鉆管砸爛剛好駛過(guò)的列車(chē)玻璃，泥漿水如注流向鐵軌。昨日上午9時(shí)21分，地鐵三號(hào)線北延段嘉禾望崗站至龍歸站下行區(qū)間隧道發(fā)生緊急事故，造成該段地鐵運(yùn)營(yíng)失常3個(gè)鐘。盡管地鐵方啟動(dòng)應(yīng)急接駁公交接送乘客，但仍有近百乘客因此受阻誤機(jī)。
經(jīng)初步調(diào)查，事件源于地面一個(gè)違法地塊違法勘探。目前，涉事工人已經(jīng)被警方控制，移交安監(jiān)部門(mén)調(diào)查處理。事件發(fā)生后，萬(wàn)慶良書(shū)記、陳建華市長(zhǎng)立即作出指示，要求迅速排除險(xiǎn)情，確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全。
