據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，桃園機(jī)場南跑道年度歲修，只能仰賴北跑道起降，3月3日起多架班機(jī)起降地面天空都在排，延誤改時，部分甚至轉(zhuǎn)降松山及高雄，不少民眾4日繼續(xù)受班機(jī)延誤影響，非常無奈，網(wǎng)友大罵桃機(jī)公司和臺交通主管部門，諷刺“這真是臺灣之光”、“臺灣交通就是個史詩級笑話”。

桃機(jī)總經(jīng)理范孝倫4日受訪說，距離上次大規(guī)模整修已2年，這次主跑道1000公尺較大規(guī)模整修，3日航班總量698班，延誤情況超過預(yù)期，預(yù)估4上午11時起為尖峰時刻，仍無法避免延誤，盼整修提早于4日午夜12時完成，整修預(yù)計縮短16小時，擬提前5日恢復(fù)雙跑道。

范孝倫指出，3月3日航班總量698班，統(tǒng)計離場延誤狀況，首先是30分鐘內(nèi)的14%、30至60分鐘11%、1至2小時12%、2小時以上10%，其余航班53%都是準(zhǔn)點。

臺交通部門主管王國材受訪坦言，影響沖擊超乎預(yù)期，會予以檢討，原本歲修時間也會縮短，提早于4日晚12點前全部維修完畢。

桃園機(jī)場大塞機(jī)在ptt引發(fā)熱烈討論，有網(wǎng)友說4日上午9時已經(jīng)看到有飛機(jī)開始天上盤旋了，航班大概都會晚一個小時起飛，不少則延誤三四個小時。有人說上午4日9點出發(fā)，10點還在跑道上，前面有5臺飛機(jī)。

有民眾說，3日班機(jī)延誤到?jīng)]高鐵班次，苦了他，只好開車北上載老婆。有網(wǎng)友諷刺指出，看到飛機(jī)蜈蚣式排隊會笑死，桃機(jī)又讓全世界認(rèn)識臺灣、太贊了。有人更說，臺灣交通就是個史詩級笑話，交通部門真的慘，行人安全、臺鐵經(jīng)營、桃園機(jī)場全都不行；觀光沒人來，機(jī)場蓋不好；不要再搞什么觀光，基本的先搞定吧。

不少網(wǎng)友質(zhì)疑疫情三年桃機(jī)及交通部門都在干嘛；原來這兩天塞機(jī)是觀光客太熱情了，超乎預(yù)期，“不是我的錯”；而第三航廈第三跑道蓋到現(xiàn)在蓋不出來。另有不少網(wǎng)友反問，歲修不是早排定的嗎?沒事先與航空公司協(xié)調(diào)嗎？交通部門真的散漫。

王國材要求4日晚12時桃機(jī)就要恢復(fù)雙跑道，網(wǎng)友也擔(dān)心，指出機(jī)場跑道別隨便修修補(bǔ)補(bǔ)，提早有提早的風(fēng)險，不要又趕出事了?！緛碓矗喝A夏經(jīng)緯網(wǎng)】