臺鐵太魯閣號408次列車撞車事故導(dǎo)致重大死傷，遺體修復(fù)團(tuán)隊(duì)昨晚進(jìn)駐花蓮市立殯儀館協(xié)助，修復(fù)師陳修將說，昨晚至今幾乎每組家屬都有人哭到差點(diǎn)暈倒，團(tuán)隊(duì)伙伴感同身受，也跟著掉淚，修復(fù)工作至少需要3天，團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)會在花蓮待上1個(gè)禮拜，體力及抗壓力皆備受挑戰(zhàn)。

陳修將

據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，40歲的陳修將擔(dān)任遺體修復(fù)師已有10年，曾是更生人（刑滿釋放人員）的他，加入“76行者遺體修復(fù)團(tuán)隊(duì)”前從事殯葬業(yè)，2018年發(fā)生的普悠瑪號出軌事故也曾到場協(xié)助。他說，這次事故造成的死傷情況的確較嚴(yán)重，殘肢較多，遺體破碎程度高出許多，修復(fù)難度也隨之提升。

團(tuán)隊(duì)在澎湖復(fù)興空難時(shí)成立，后來就時(shí)常到重大事故地點(diǎn)協(xié)助修復(fù)遺體，成員多半是殯葬工作者，但也包含志工等其他工作者。他們用心為遺體化妝、戴假發(fā)、裝義肢，貼假皮，努力讓遺體外觀完整，目的就是要讓家屬能認(rèn)出親屬遺體，減少家屬悲痛。

“即便有經(jīng)驗(yàn)，還是會難過，但完成任務(wù)前不能跟著崩潰”陳修將說，雖然生死和遺體可能已經(jīng)見過很多，但其實(shí)還是會難過，“死者多半是青壯年或兒童，昨晚幾乎每組家屬進(jìn)來都有人哭到快昏倒”，感覺真的很難受，不少伙伴扶著痛哭癱軟的家屬，自己也跟著掉淚。

不過，眼下能做的是盡速協(xié)助家屬將遺體修復(fù)完整，“家屬痛哭失聲，我們不能哭，必須要先完成工作”。陳修將說，面對生離死別，團(tuán)隊(duì)中每個(gè)成員都有自己克服情緒的方式，他自己是習(xí)慣在每一次任務(wù)完成后，獨(dú)自待在車?yán)铮o靜坐上2至3個(gè)小時(shí)沉淀情緒，再開車回家，“這樣才不會把情緒帶回去給其他人”。

陳修將說，自昨晚遺體修復(fù)團(tuán)隊(duì)到場至今，都還沒閉過眼，“只去洗了一個(gè)澡”，近120人的修復(fù)團(tuán)隊(duì)輪班，目前已修復(fù)完成遺體10句、正在進(jìn)行修復(fù)遺體4具，其余遺體因受損程度高，仍須經(jīng)DNA比對后才能進(jìn)行修復(fù)；修復(fù)工作至少需要3天，預(yù)計(jì)團(tuán)隊(duì)會在殯儀館待上1個(gè)禮拜，對體力和抗壓力來說自然是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

另據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，太魯閣號408車次昨天發(fā)生重大交通事故，造成50人罹難，上百人受傷，民進(jìn)黨“立委”劉櫂豪接連兩天陪同“行政院長”蘇貞昌、臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文、“交通部長”林佳龍走訪花蓮各醫(yī)院，向傷者與罹難者家屬慰問致意，并當(dāng)面要求“交通部”務(wù)必查明事故原因，同時(shí)強(qiáng)烈要求臺鐵徹底檢討改善。