新華社臺北3月30日電(記者吳濟海、傅雙琪)談起新冠肺炎疫情影響，臺北計程車司機余僑華滿是憂慮：乘客“掉了三分之二”。

　　戴著口罩的他告訴記者，春節(jié)后生意開始減少，3月以來乘客越來越少。他說，從確診人數(shù)上看，臺灣的疫情還好，但大家害怕，不敢出門了。加上沒有入境游客，計程車生意自然掉得厲害。

　　余僑華的計程車載客生意，正是疫情下臺灣社會的映照：3月以來，疫情給各行業(yè)帶來的壓力驟升，旅游、觀光、餐飲等行業(yè)受影響尤巨。前期疫情相對緩和的臺灣，現(xiàn)在已緊張許多。

　　記者發(fā)現(xiàn)，臺北地鐵乘客減少明顯，絕大部分乘客都戴上了口罩，也鮮見乘客大聲交談。走在街上，就餐時分，難見有飯店坐滿食客。

　　臺北敦化北路一家眷村菜小館的工作人員李女士告訴記者，來店光顧的消費者少了一半。為降低成本，只能減少聘用人員上班時間。

　　翻開報紙、打開電視，“撐不下去，幾十年老店歇業(yè)”“難敵疫情，某某飯店關門”等新聞沖擊讀者眼球。民眾搶購物資的信息也出現(xiàn)在新聞報道和社交媒體平臺，雖然當局強調貨源充足并催促商家及時補貨，但記者近日在臺北一些超商和便利店發(fā)現(xiàn)，擺放泡面和衛(wèi)生紙等商品的貨架時常被掃空。

　　截至3月30日，臺灣累計306例新冠肺炎確診個案，其中5人死亡。2月底臺確診病例尚不足40例，當時島內社會看待疫情的氛圍也異于當前。進入3月，確診病例數(shù)增幅加大，且絕大部分為境外輸入病例，確診306人中境外輸入占262人。臺灣輿論普遍認為，當局對疫情防控采取“雙標”是導致確診案例快速增長的主因。

　　在大陸1月傳出疫情之初，民進黨當局迅速祭出禁止大陸籍人員入境等舉措，并以嚴苛要求和各種借口不斷拖延接回滯留湖北的臺胞，自湖北返回的臺胞一律被集中隔離檢疫14天。

　　然而，當疫情在歐美等全球其他地區(qū)快速蔓延，民進黨當局防控舉措?yún)s顯得“猶豫”許多。直至境外輸入病例猛增，在各界質疑和批評聲浪中，當局才出臺限制非臺灣籍人員入境、全面禁止旅客來臺轉機等政策，而入境者一律居家檢疫14天，并非像湖北返臺民眾那樣被要求集中隔離檢疫。從結果看，從歐美等地回來的臺灣民眾確診人數(shù)和確診率遠高于自大陸返臺民眾，但當局卻以“雙標”對待，有縣市政府和媒體指出，這種做法毫無道理，且會給防疫帶來風險和壓力。

　　大量民眾近期從境外返臺，居家隔離、居家檢疫人數(shù)暴增，目前已逾6萬人。不時傳出居家隔離、居家檢疫者外出“趴趴走”，引起一定程度社會恐慌。臺流行疫情指揮中心對違規(guī)民眾開罰，27日公布裁罰金額累計已達1985萬元新臺幣。

　　雖然確診案例中本地個案是少數(shù)，但有近兩成本地個案尚未找到感染源，輿論擔心可能成為社區(qū)感染“破口”。其中，有1名患者先后就醫(yī)6次，住院又出院，發(fā)病近1個月才被確診，期間活動場所包括診所、醫(yī)院及一些老街小吃店等。有輿論質疑，為何該患者因咳嗽、喉嚨痛等癥狀就醫(yī)時，前幾次未被安排新冠病毒采檢？

　　有公共衛(wèi)生學者認為，臺灣疫情已進入社區(qū)感染階段。但臺流行疫情指揮中心堅稱，依然處于“零星社區(qū)感染”。

　　全球疫情迄無緩和跡象，人們對臺灣經濟前景的擔憂與日俱增。近日，各機構紛紛下調臺灣今年經濟增長預測。當局各部門陸續(xù)出臺經濟紓困方案，但一些財經媒體和專業(yè)人士認為，紓困方案不能只是簡單撒錢式搶救，應根據(jù)不同產業(yè)受影響程度來細化紓困方式，才能救民生于急困，增強臺灣經濟體質和競爭力。

　　對于未來，余僑華難言樂觀。他認為，疫情平息或許不需要太久，但游客量恢復、經濟活力復蘇會比較慢，自己的生意要好起來，恐怕得等更長時間。