中新網(wǎng)1月3日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，2018年12月，臺(tái)灣一輛貨車撞上四輛法拉利事件，引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解，最貴的白色法拉利超跑，因毀損面積過大可能報(bào)廢，保險(xiǎn)公司初步估算將理賠超過700萬元(新臺(tái)幣，下同)，黃色法拉利理賠金額最高不超過200萬元。
被撞壞的法拉利跑車。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》記者袁志豪翻攝
據(jù)報(bào)道，事故當(dāng)天，停在路邊的四輛法拉利中，包括車價(jià)最貴的白色法拉利F12和黃色法拉利488，分別由國泰產(chǎn)險(xiǎn)及友邦聯(lián)產(chǎn)險(xiǎn)承保車體損失險(xiǎn)。白色法拉利因毀損面積太大，若要修復(fù)，預(yù)計(jì)要500萬至600萬元。據(jù)了解，國泰產(chǎn)險(xiǎn)正與車主商討，可能以“全損”理賠，理賠金額恐超700萬元。
黃色法拉利雖有部分車身凹陷，但友聯(lián)產(chǎn)險(xiǎn)初步估算理賠金額100多萬元，最高不會(huì)超過200萬元。另外兩輛法拉利，紅色法拉利只被碰撞到車牌，無需理賠或代位求償。但左后方毀損的藍(lán)色法拉利，因未投保車體損失險(xiǎn)，車主或要自掏腰包修車，但也可向貨車司機(jī)索賠。
據(jù)了解，追撞四輛法拉利的貨車，除投保強(qiáng)制車險(xiǎn)外，完全沒保其他車險(xiǎn)。因?yàn)閺?qiáng)制車險(xiǎn)只賠車禍后的死殘或醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)，但本次車禍無人受傷，無法啟動(dòng)強(qiáng)制車險(xiǎn)理賠。產(chǎn)險(xiǎn)從業(yè)者稱，若貨車車主事先有保任意第三人責(zé)任險(xiǎn)或超額責(zé)任險(xiǎn)，即可通過保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁部分理賠風(fēng)險(xiǎn)。
由于事發(fā)后，同情貨車司機(jī)的聲音不小，但保險(xiǎn)公司有不得不代位求償?shù)膲毫?。產(chǎn)險(xiǎn)從業(yè)者解釋，依照現(xiàn)行作業(yè)規(guī)定，保險(xiǎn)業(yè)若不代位求償，將遭臺(tái)灣“金融監(jiān)督管理委員會(huì)”以違反內(nèi)稽內(nèi)控處分。
保險(xiǎn)從業(yè)者稱，了解大家都很同情經(jīng)濟(jì)狀況較弱勢(shì)的貨車司機(jī)，但代位求償是不得不走的程序，至于能求償?shù)蕉嗌馘X，則是另外一回事。
