中新網(wǎng)10月31日電 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，針對(duì)臺(tái)鐵事故列車司機(jī)尤振仲超時(shí)工作一事，臺(tái)灣勞動(dòng)部門表示，臺(tái)鐵人力已十分緊張，普悠瑪、太魯閣列車改為雙司機(jī)運(yùn)行務(wù)必要在合規(guī)前提下進(jìn)行。
臺(tái)鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時(shí)發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。臺(tái)灣交通部門29日表示，在列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)功能完整前，臺(tái)鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部采用雙司機(jī)運(yùn)行。
臺(tái)鐵太魯閣、普悠瑪列車30日起暫時(shí)實(shí)施雙人乘務(wù)。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》記者葉信菉攝影
臺(tái)灣“職業(yè)衛(wèi)生安全署署長(zhǎng)”鄒子廉31日表示，普悠瑪列車事故發(fā)生以后，臺(tái)灣勞動(dòng)部門檢查司機(jī)尤振仲近半年的出勤記錄，發(fā)現(xiàn)他在10月11-12日為了應(yīng)對(duì)臺(tái)鐵列車大改點(diǎn)狀況，連續(xù)工作達(dá)17 小時(shí)41分鐘，屬于違規(guī)。
對(duì)于臺(tái)鐵普悠瑪、太魯閣列車啟用雙司機(jī)一事，鄒子廉表示，臺(tái)鐵人力已處于緊張狀態(tài)，如果勉強(qiáng)實(shí)施雙司機(jī)運(yùn)行，恐害得司機(jī)排班更緊湊，臺(tái)灣勞動(dòng)部門對(duì)于列車雙司機(jī)運(yùn)行樂觀其成，然而，必須是在符合相關(guān)規(guī)定的前提下進(jìn)行。
