據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，普悠瑪脫軌翻覆事件后，外界以為臺(tái)鐵螺絲會(huì)拴緊，不料昨日同屬傾斜式列車的太魯閣也出包，且列車故障還不只一樁！
報(bào)道說(shuō)，有民眾投訴，他搭乘12時(shí)58分臺(tái)北開往臺(tái)東的太魯閣426車次，睡到一半，列車突然熄火卡在隧道內(nèi)，他怒批：“臺(tái)鐵到底在搞什么？人在火車上感覺(jué)一點(diǎn)都不安全。”他指出，當(dāng)時(shí)搭乘的車廂沒(méi)了冷氣，車廂燈也全熄滅，因而引起乘客騷動(dòng)，事后列車長(zhǎng)廣播稱，列車動(dòng)力不足，充電后已恢復(fù)正常，才繼續(xù)開往下一站，火車因熄火而晚點(diǎn)15分鐘到臺(tái)東。對(duì)此事件，臺(tái)鐵表示，426次太魯閣14時(shí)29分南澳通過(guò)晚5分，在14時(shí)38分南澳=漢本間東正線過(guò)中性區(qū)間TED1008號(hào)，無(wú)故緊急緊韌后無(wú)動(dòng)力，經(jīng)重新啟動(dòng)后恢復(fù)動(dòng)力，14時(shí)52分到漢本站晚19分增延14分。
另起事件則是12時(shí)16分，8052車次在南澳漢本間無(wú)動(dòng)力故障，后來(lái)利用自強(qiáng)號(hào)170次合并運(yùn)轉(zhuǎn)至漢本站，連帶影響后面的218次南下普悠瑪列車，從南澳行駛東正線開車后，又退回南澳再行駛西正線，大約晚66分。
另外，有一民眾在爆廢公社po文，“今天又出軌了，樹林調(diào)車場(chǎng)。”照片拍攝者不明，由鐵路友人提供，對(duì)此臺(tái)鐵證實(shí)，確實(shí)有調(diào)車出軌。臺(tái)鐵指出，樹林調(diào)車場(chǎng)內(nèi)R161號(hào)調(diào)車機(jī)于9股調(diào)車時(shí)出軌，不影響正線，預(yù)計(jì)20點(diǎn)鐘完成修復(fù)。
