一些網(wǎng)友也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)：
基隆區(qū)漁會總干事陳文欽則表示，漁民嫌過磅、填表太麻煩，加上許多漁會有倡導(dǎo)卻不落實(shí)要求，都造成申報成效低落，但卸魚申報是為漁民確保永續(xù)的海洋，不是找麻煩，再繼續(xù)濫捕，漁業(yè)資源會持續(xù)枯竭，各種漁業(yè)都要遭殃。這里又提供了一個答案，魚會不落實(shí)要求。
臺灣海龍王愛地球協(xié)會理事長林愛龍指出，非法漁獲是大黑洞，不只遠(yuǎn)洋漁業(yè)，近海和沿岸這方面問題也很嚴(yán)重；她本來很期待近海漁業(yè)管理能搭黃牌便車改善，但似乎作用不大，或許只有被開紅牌制裁慘痛教訓(xùn)后，才能解決。這是另一種角度，可能懲罰還不夠。
除此之外，網(wǎng)友也提供了一些值得思考的觀點(diǎn)。
這里提到了當(dāng)局的監(jiān)管問題，不止一位網(wǎng)友持這樣的態(tài)度：
上述這些觀點(diǎn)都有道理，也足以說明，寶島臺灣“魚”不聊生的原因在哪，臺灣人和監(jiān)管機(jī)關(guān)早就心知肚明。但看清楚原因，卻遲遲解決不了問題，反而讓已經(jīng)危機(jī)重重的漁業(yè)環(huán)境日趨惡化，作為監(jiān)管部門的“漁業(yè)署”應(yīng)該記個“頭功”吧。
聲明：本文為“臺灣包袱鋪”團(tuán)隊(duì)投稿作品，內(nèi)容系作者個人觀點(diǎn)，與中國臺灣網(wǎng)無關(guān)。
