一句話，如此重罰，為的是維護(hù)交通安全，提醒民眾珍惜生命。實(shí)際上，臺灣方面不斷在修正交通法規(guī)，有些看起來“苛刻”，比如騎自行車酒駕要罰款，行人走斑馬線用手機(jī)罰300元；有些卻是開創(chuàng)性的，像避免交通“大打結(jié)”，臺中祭出“百貨公司周年慶條款”；有些則存在爭議，比如夜騎單車無燈將罰；但其出發(fā)點(diǎn)與用意都是良好的。今天，我們就來看看這些你可能不知道的臺灣交通法規(guī)。
單車酒駕、機(jī)車煙駕都罰
全球現(xiàn)在都在嚴(yán)抓酒駕，但你可知道，在臺灣地區(qū)，喝酒后連自行車也不能騎哦！
臺“立院”去年12月通過相關(guān)修法明確規(guī)定，自行車、三輪車等慢車駕駛?cè)诵羞M(jìn)期間使用手機(jī)、酒駕，最高罰款600元，如果駕駛?cè)司芙^酒精測試，將罰1200元。臺北市在今年4月1日開始施行。據(jù)臺“警政署”統(tǒng)計(jì)，從4月1日至11月30日，已有607人因自行車酒駕被取締并罰款。
而昨天，臺“立院”又通過相關(guān)修法，條文明定汽車、摩托車駕駛?cè)诵旭傆诘缆罚殖窒銦?、吸食、點(diǎn)燃香煙致有影響他人行車安全之行為者，處600元罰款。提案修法的國民黨“立委”丁守中表示，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，高達(dá)84%的臺灣民眾反對汽車、摩托車行進(jìn)間的吸煙行為。
強(qiáng)制小型車后座系安全帶
2011年元旦，在臺旅游的孫中山孫女孫穗芬，乘車由臺北前往桃園機(jī)場途中，其乘坐的汽車遭相向車道一輛失控汽車嚴(yán)重撞擊，當(dāng)時(shí)坐在右后座的孫穗芬因未扣安全帶而導(dǎo)致重傷，于當(dāng)年1月29日身亡。孫穗芬車禍引發(fā)了臺灣輿論對強(qiáng)制規(guī)定后座乘客系安全帶的呼聲。
因此在2011年4月22日，臺“立院”三讀通過“道路交通管理處罰條例修正案”，增訂“孫穗芬條款”，汽車（包含小客車）上路，不只正、副駕駛座，后座也要強(qiáng)制系安全帶，違者開罰1500元；若行駛于高速公路或快速公路，加倍罰3000-6000元。出租車司機(jī)要告知乘客，若乘客未遵守則罰乘客。
行人過斑馬線玩手機(jī)罰300元
今年5月底，新北市一名48歲的顏姓婦人違規(guī)橫穿馬路時(shí)，在路中央低頭玩手機(jī)站了23秒，結(jié)果被撞雙腿骨折，受傷的婦人最后也被警察依“道路交通管理處罰條例”第78條違規(guī)橫穿馬路開罰300元。昨天，臺“立院”三讀通過“道路交通管理處罰條例”部分條文，把該條文的適用范圍擴(kuò)大到行人過斑馬線時(shí)玩手機(jī)也要罰300元。
昨天，連署推動(dòng)該條款修法的民進(jìn)黨籍“立委”邱志偉告訴導(dǎo)報(bào)記者，該條文推動(dòng)修法的緣由是，行人于行走間低頭使用手機(jī)、電腦或其他相似功能裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的情況日益嚴(yán)重，不但損及自身安危，也影響交通順暢。而美國相關(guān)研究報(bào)告就指出，走路時(shí)收發(fā)短信的行人，在過馬路時(shí)出現(xiàn)至少一種不安全行為的幾率是一般人的4倍，比如遵守交通規(guī)則、跨出人行道之前未觀察有無來車，穿越路口的時(shí)間也比一般人平均多出18%。
賣場周年慶促銷還須疏導(dǎo)交通
臺灣島內(nèi)每當(dāng)有大型賣場或百貨公司搞周年慶或折扣促銷活動(dòng)時(shí)，總是能吸引大批消費(fèi)者來搶購，但同時(shí)也導(dǎo)致周邊交通“大打結(jié)”。這種光顧著賺錢，而把交通壓力和外部成本轉(zhuǎn)移給警察的做法，讓相關(guān)部門十分有氣。
于是，臺中市在今年5月“開出第一槍”，在全臺首創(chuàng)“周年慶條款”，修改道路使用法規(guī)，要讓業(yè)者承擔(dān)起交通責(zé)任。該條款要求業(yè)者在辦活動(dòng)前，必須先向政府提出交通疏導(dǎo)計(jì)劃，獲得通過才能辦活動(dòng)，一旦違規(guī)，最高可罰10萬元，而且可連續(xù)處罰。如果周年慶為期14天，每天罰10萬元，可罰140萬元。
在交通堵塞方面，臺北市交通大隊(duì)也指出，當(dāng)有兩車行經(jīng)狹窄巷弄，因空間問題，雙方會車并沒有路權(quán)優(yōu)先問題，若雙方互不相讓，造成交通堵塞，就會違反道路交通管理處罰條例，雙方都會被開罰1500元。
