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馬航失蹤案 1958年曾有臺(tái)灣版

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   臺(tái)海網(wǎng)(微博)6月2日訊 馬來(lái)西亞航空370航班失蹤至今兩個(gè)多月,音訊全無(wú)。臺(tái)灣也發(fā)生過(guò)類似事故,懸疑逾半世紀(jì)而未解。事故本已從人們記憶中淡去,沒(méi)想到最近卻離奇發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的螺旋槳。

  據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》報(bào)道,數(shù)月前,一艘馬祖漁船在進(jìn)行拖網(wǎng)作業(yè)時(shí),撈獲一具螺旋槳,銹跡斑斑,顯然已沉浸在大海中多年。

  根據(jù)考證,撈起螺旋槳的海域發(fā)生過(guò)兩起飛機(jī)意外,一起是1966年,一架“信天翁”式水上飛機(jī)載運(yùn)3位“反共義士”從馬祖飛往臺(tái)灣,被共軍飛機(jī)擊落。另一起是1958年10月1日,復(fù)興航空公司一架“PBY-5A”水上飛機(jī)從馬祖飛往臺(tái)灣途中失聯(lián),下落不明。

  經(jīng)過(guò)比對(duì),這個(gè)螺旋槳是美國(guó)Hamilton Standard公司出品,系PBY-5A飛機(jī)使用。也就是說(shuō),時(shí)隔56年,終于確定這架水上飛機(jī)不幸葬身于大海。

  螺旋槳 將陳列軍史館

  這則消息最初見(jiàn)于《馬祖日?qǐng)?bào)》,并附了南竿鄉(xiāng)公所課長(zhǎng)曹祥官所攝照片,螺旋槳暫時(shí)置于福澳漁船碼頭。連江縣政府本來(lái)有意把它放在當(dāng)?shù)氐奈奈镳^中。也有人喊價(jià)新臺(tái)幣20萬(wàn)元。民航局也很重視,畢竟是島內(nèi)早期民用飛機(jī)的重要零件,深具歷史意義。最后由空軍司令部取得。

  這架墜海的PBY飛機(jī)產(chǎn)權(quán)屬于復(fù)興航空公司,但當(dāng)時(shí)由空軍向復(fù)興包租,機(jī)上乘客也都是“中華民國(guó)”與美國(guó)的軍人,包括時(shí)任連江縣長(zhǎng)王緒。按說(shuō)撈起的螺旋槳遺物屬于復(fù)興航空所有,但復(fù)興航空對(duì)此不感興趣,空軍則很樂(lè)意接收。這個(gè)珍貴的歷史文物已在半個(gè)月前由馬祖運(yùn)往高雄,準(zhǔn)備陳列于岡山的空軍軍史館。

  螺旋槳沒(méi)彎曲 添疑云

  那架PBY最早的駕駛員、也是復(fù)興航空創(chuàng)辦人陳文寬住在美國(guó)加州,他看到《馬祖日?qǐng)?bào)》的照片時(shí),第一句話是“怎么螺旋槳全都沒(méi)有彎曲?”也就是說(shuō),飛機(jī)墜海時(shí),螺旋槳已完全處于靜止?fàn)顟B(tài)。他并且說(shuō),PBY使用的就是這型螺旋槳。巧的是,陳文寬1日抵臺(tái),出席“國(guó)防部”、“交通部”、復(fù)興航空等單位對(duì)他的一連串表?yè)P(yáng)活動(dòng),馬英九也將授勛。陳文寬原本就要參觀空軍軍史館(其中有為他而設(shè)的專區(qū)),現(xiàn)在增加了螺旋槳揭幕儀式。

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