▲臺灣巨大集團(tuán)旗下知名自行車品牌捷安特遭美國海關(guān)扣押。（臺媒圖）

　　據(jù)參考消息、環(huán)球網(wǎng) 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”9月25日報道，臺灣巨大集團(tuán)旗下知名自行車品牌捷安特制造廠卷入國際貿(mào)易糾紛，美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）以所謂“強迫勞動”的理由宣布暫扣巨大集團(tuán)在臺灣地區(qū)生產(chǎn)的自行車以及零配件。巨大集團(tuán)25日凌晨發(fā)布聲明表示，將會提出申訴，爭取撤銷暫扣令并啟動應(yīng)變方案，預(yù)計影響集團(tuán)營收占比約為4%至5%，短期影響程度仍需視后續(xù)與CBP溝通結(jié)果而定。時值臺美關(guān)稅談判敏感時刻，此事在島內(nèi)引發(fā)強烈反響。

　　據(jù)報道，CBP于24日宣布對巨大集團(tuán)臺灣制造基地“巨大機械工業(yè)股份有限公司”發(fā)布暫扣令，禁止相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入美國市場。CBP指出，根據(jù)相關(guān)證據(jù)顯示，巨大集團(tuán)涉及“強迫勞動”，包括濫用弱勢地位、克扣薪資以及過度加班，因此對巨大集團(tuán)生產(chǎn)的自行車、自行車零件及配件發(fā)布暫扣令。巨大集團(tuán)可以選擇銷毀，或證明貨物可入境。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》25日報道，CBP的聲明指控巨大集團(tuán)通過上述行為獲取利益，使其商品生產(chǎn)成本低于市場價值，借不公平手段在市場上擊敗美國企業(yè)，獲得數(shù)百萬美元的不當(dāng)利潤。

　　巨大集團(tuán)指出，本次暫扣令僅適用于“臺灣地區(qū)制造、輸往美國的產(chǎn)品”，不影響其他地區(qū)市場銷售。短期內(nèi)，公司對美國市場的出貨可能遭遇延遲、查扣或退運。巨大集團(tuán)將向美國官方提出申訴，并保持供應(yīng)鏈透明與合規(guī)，努力將影響降至最低。

　　巨大集團(tuán)強調(diào)，公司對任何形式的“強迫勞動”采取零容忍政策，并已于2025年1月起全面實施零招聘費政策，新聘外籍員工的招聘與中介費用，由公司全額承擔(dān)，并改善員工住宿條件，確保生活質(zhì)量。

　　CBP發(fā)出暫扣令后，臺經(jīng)濟部門表示“高度重視”，稱巨大是國際知名自行車制造商，將協(xié)助其盡快解決可能涉及的“強迫勞動”議題。臺勞動部門25日稱，會秉持保障勞工權(quán)益的立場，盡快進(jìn)行實地了解，以厘清美方所指議題。

　　巨大集團(tuán)發(fā)言人李書耕表示，之前巨大完全沒有接到相關(guān)信息，CBP也從未到巨大工廠了解相關(guān)情況，未對員工進(jìn)行訪談、調(diào)查，“巨大在接到暫扣令時完全錯愕”。

　　巨大集團(tuán)創(chuàng)立于上世紀(jì)70年代，其旗下品牌捷安特是全球知名自行車品牌，目前在亞洲和歐洲多地均有設(shè)廠?！堵?lián)合報》25日稱，此事正值美臺關(guān)系緊張時刻，雙方正在進(jìn)行貿(mào)易談判，而美國政府考慮加征半導(dǎo)體關(guān)稅，且正研擬修改其他科技政策，可能對臺經(jīng)濟造成沖擊。

　　有島內(nèi)網(wǎng)友直指，美國用人權(quán)作為經(jīng)濟工具，“美國想要的不是勞權(quán)，是市場控制權(quán)”。還有網(wǎng)友說：“從臺積電被要求交資料，到現(xiàn)在自行車被封，美方策略越來越直接了。”