海峽導(dǎo)報綜合報道 昨天（1日）是“五一”勞動節(jié)，全臺各大工會集結(jié)臺北凱道游行上。高雄醫(yī)學(xué)大學(xué)醫(yī)療企業(yè)工會理事長柯心炫直言，現(xiàn)在臺灣地區(qū)的護(hù)理人員每人負(fù)責(zé)的床數(shù)比正常多了2到3床，工作量不堪負(fù)荷造成出走，關(guān)鍵就在于“太低薪”。只要把薪資調(diào)高，人就會留回來。她更批賴清德當(dāng)選臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人前承諾要將護(hù)病比入法，上任至今卻毫無作為，也令醫(yī)護(hù)感到寒心。
據(jù)臺灣“TVBS新聞網(wǎng)”報道，柯心炫受訪表示，目前醫(yī)學(xué)中心護(hù)理人員每人顧病床比，白班護(hù)理一人約8到10床、小夜每人10到13床、大夜每人15床以上，都比正常量能多了2到3床。且各地區(qū)醫(yī)院的壓力更嚴(yán)峻，呼吁應(yīng)盡速為護(hù)理人員加薪、留人才。她還提到，賴清德在當(dāng)選前承諾要將護(hù)病比“入法”，顧及護(hù)理人員工作權(quán)益，“但賴清德已經(jīng)當(dāng)選一年了，現(xiàn)在卻完全不再提起此事”，讓醫(yī)護(hù)人員工作困境無法可解。
除了護(hù)理業(yè)界，臺灣地區(qū)海員總工會理事長王慶宏也表示，這兩三年航運大好，很多航運公司年終獎金都高得令人羨慕，但其實這些錢，給的都是航運公司的“岸勤人員”。他提到，長榮海運員工年薪100個月，結(jié)果他們的船員只領(lǐng)到一盒巧克力，關(guān)鍵就在于這些船員只是定期契約人員。“就像免洗筷（一次性筷子）一樣，船上有合約，落地就失業(yè)”。他說，無奈因臺灣航商遭壟斷，難以顧及海員們的工作權(quán)，這回第一次走上街頭，盼社會大眾予以重視。
此事也在臺灣知名網(wǎng)絡(luò)論壇引發(fā)討論，有網(wǎng)友留言諷刺：“選一個內(nèi)斗仔，做事情？別鬧了”“怎么會有人相信賴清德的話啊”“你們的勞權(quán)有‘大罷免’重要嗎”。
也有網(wǎng)友表示：“說健保點值1:1，馬上就窒礙難行”“不要造謠，賴清明明說的是1.1元”“改天醫(yī)護(hù)投藍(lán)白，民進(jìn)黨才會理你啦”“做功德呀，呵呵”。
