臺(tái)海網(wǎng)3月6日綜合報(bào)道   “2·14”惡性撞船事件爭議再起，臺(tái)“海委會(huì)副主委”“海巡署長”周美伍3月4日在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)內(nèi)務(wù)委員會(huì)“還原事件”，辯稱因大陸漁船速度“飆破40節(jié)”釀翻覆，還提到“數(shù)據(jù)已交給檢方”。對(duì)于周美伍這一番強(qiáng)行狡辯，島內(nèi)輿論質(zhì)疑紛紛，“這整個(gè)就是在說謊！”

▲周美伍（左）和臺(tái)“海委會(huì)主委”管碧玲狡辯撞船原因

?臺(tái)官員強(qiáng)行狡辯撞船原因

周美伍聲稱，大陸漁船為逃避臺(tái)灣方面的“追查”，高速向右大轉(zhuǎn)彎，2分鐘內(nèi)速度從0節(jié)加速到40節(jié)，加上其配重不良，船只右舷還有起網(wǎng)機(jī)，是導(dǎo)致翻覆事故的主因之一。

他強(qiáng)調(diào)，“海巡”怎么可能沒有雷達(dá)的航跡和影像？數(shù)據(jù)都已交給檢調(diào)。

周美伍也提到，臺(tái)灣方面的船只沒有任何破洞，大陸船只也只有左舷六分之一處有明顯撞擊，其他地方?jīng)]有破洞或凹陷，說明并沒有遭到高速撞擊，還稱：“如果以40節(jié)的高速垂直撞到它，它早就碎掉了，怎么可能會(huì)這么完整。”

?蔡正元揭多處疑點(diǎn)：說謊

對(duì)于周美伍的說法，前民代蔡正元5日在臺(tái)某政論節(jié)目中揭露多處疑點(diǎn)。

“周美伍說大陸的這艘漁船，它的時(shí)速是40節(jié)，就等于海上時(shí)速74公里，所以說是非常的快。”蔡正元說：“這種漁船可能在0秒中加速到40節(jié)嗎？我第一個(gè)很大的存疑，你要把一個(gè)時(shí)速74公里的運(yùn)動(dòng)物撞翻，或是‘碰觸翻覆’，代表你的時(shí)速也要超過74公里，不然怎么撞得到它？”

蔡正元接著說，“請(qǐng)問你‘海巡’快艇是幾節(jié)？物理學(xué)質(zhì)量乘以速度就是動(dòng)量，動(dòng)量才是決定你撞擊力道的大小，撞擊力道是用動(dòng)量算的。”蔡正元大膽斷言，“這代表你的時(shí)速一定是90公里以上，那請(qǐng)問你這不是撞船是什么？這整個(gè)就是在說謊”。

▲周美伍辯稱，當(dāng)時(shí)大陸漁船右滿舵高速轉(zhuǎn)彎，2分鐘內(nèi)速度從0節(jié)加速到40節(jié)。

?趙少康反問：到底在說什么？

臺(tái)資深媒體人趙少康5日在政論節(jié)目上對(duì)周美伍說法提出兩點(diǎn)反問。

針對(duì)周美伍稱“數(shù)據(jù)已交給檢方、偵查不公開”，趙少康指出，偵查不公開是為防止當(dāng)事人串證，但現(xiàn)在誰跟誰串證？臺(tái)“海委會(huì)”、“海巡署”現(xiàn)在要做的最重要的事，是向臺(tái)灣地區(qū)內(nèi)部、大陸及國際說明此案，怎么會(huì)推給檢察官，“檢察官什么時(shí)候公布你知道嗎？你不知道！”

對(duì)于周美伍稱“大陸船舶右滿舵高速轉(zhuǎn)彎，2分鐘內(nèi)速度從0節(jié)加速到40節(jié)，船身除左舷有明顯撞擊痕跡，其他地方?jīng)]有破洞”，趙少康直言，就算撞了100次，前99次沒翻船，“有一次撞翻就是撞翻了”，他研判，周認(rèn)為撞擊點(diǎn)只有一點(diǎn)，就不是“海巡”艇撞翻的，但撞擊次數(shù)和是否造成翻覆沒有關(guān)系。趙少康直呼，有時(shí)實(shí)在搞不清楚這些人到底在說什么。

?“歷史哥”揭：周美伍如鯁在喉

“其實(shí)講到現(xiàn)在，很多真相都出來了，有沒有錄音檔？有！有沒有雷達(dá)航跡圖？有！有沒有現(xiàn)場這些人的口供？有！有沒有船只？有！請(qǐng)問為什么不做現(xiàn)場還原？”島內(nèi)名嘴“歷史哥”李易修5日在島內(nèi)節(jié)目《大新聞大爆卦》中質(zhì)疑，再來，真相這件事情是民意代表的責(zé)任嗎？是老百姓的責(zé)任嗎？是名嘴的責(zé)任嗎？是媒體的責(zé)任嗎？臺(tái)“海委會(huì)”“海巡署”自己就要交代清楚，“你違‘法’在先！你出海不錄影就違‘法’了，還講得一副理直氣壯？”

“歷史哥”指出，臺(tái)“海巡署”有責(zé)任還原真相，“我認(rèn)為周美伍到目前，他很想講真話，但是他好像如鯁在喉，他有時(shí)候又要救援？”