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臺(tái)灣交通部門新人新局能改革臺(tái)鐵嗎?這是關(guān)鍵!

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國(guó)民黨“立委”林為洲

據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道 臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故后,交通部門主管林佳龍下臺(tái),由政務(wù)次長(zhǎng)王國(guó)材接任,臺(tái)鐵副局長(zhǎng)杜微升任局長(zhǎng),外界關(guān)注臺(tái)鐵能否因此加速改革。國(guó)民黨“立委”林為洲21日表示,并不認(rèn)為將來改革會(huì)有很大的成果,因?yàn)殛P(guān)鍵就是:還是原本這批人“自己要改自己”,“我已經(jīng)沒信心了啦”。

   對(duì)于交通部門跟臺(tái)鐵的人事新局,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)發(fā)言人羅秉成20日表示,臺(tái)鐵改革迫在眉睫,勢(shì)在必行,交通部門新團(tuán)隊(duì)展開臺(tái)鐵改革新局,從新任主管、政務(wù)次長(zhǎng)到臺(tái)鐵局長(zhǎng),都是有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn),且有執(zhí)行力、行動(dòng)力跟協(xié)調(diào)力的人選,蘇貞昌希望行政團(tuán)隊(duì)能夠一起推動(dòng)臺(tái)鐵改革。

   對(duì)此,林為洲21日在網(wǎng)絡(luò)政論節(jié)目中談到,“我并不認(rèn)為將來改革會(huì)有很大的成果”,因?yàn)檫€是原本這批人“自己要改自己”,而改革自己、改自己的過程,通常很慢、很痛苦;他提到,“國(guó)民黨也常被罵改革很慢??!因?yàn)樽约焊淖约?rdquo;,需要外部壓力。

   林為洲直言,最有可能是行政機(jī)構(gòu)要站出來統(tǒng)籌改革,這某種程度也算是一種“外部”;不過他最后仍搖頭說,“你叫臺(tái)鐵自己改革自己,我已經(jīng)沒信心了啦”,從普悠瑪事件到太魯閣事件,還有144項(xiàng)總體檢冠冕堂皇稱已解除列管,但太多都還是有問題,結(jié)果還是解除,就是因?yàn)樾姓C(jī)構(gòu)沒負(fù)起責(zé)任。

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