據(jù)臺灣《中國時報》報道 新冠肺炎疫情以來，臺當(dāng)局連續(xù)三波紓困預(yù)算高達4200億元（新臺幣，下同），臺行政機構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌強調(diào)會雨露均沾，如今執(zhí)行檢討報告粗略，讓人不禁質(zhì)疑是在掩蓋大撒幣亂花錢缺失？紓困應(yīng)對癥下藥，一連三波紓困，顯見蔡當(dāng)局超前部署完全亂了套，后果卻要全民埋單。
因應(yīng)疫情沖擊，臺當(dāng)局首波撒了600億元，緊接著又追加1500億元及2100億元，規(guī)模一次比一次大，但臺當(dāng)局只要緊咬“紓困”急用，立會即便在野黨也不敢多做阻擋，因而讓這筆救命錢成為蔡當(dāng)局綁樁、討好民意的工具，只顧撒錢不查核，連執(zhí)行報告也敷衍了事。
回顧蔡當(dāng)局紓困初期，口口聲聲稱會雨露均沾，但卻被在野黨踢爆企業(yè)紓困補貼亂撒幣，未遵守不裁員、減班等原則，也照撥款補貼，就算發(fā)現(xiàn)缺失，追回款項卻只有冰山一角。這樣的紓困黑洞不知還有多少？
特別是當(dāng)初紓困時，國民黨主張普發(fā)現(xiàn)金，蔡當(dāng)局卻認(rèn)為“錢要花在刀口上”，紓困是要幫助有需要的人，執(zhí)意要發(fā)三倍券。結(jié)果，印發(fā)三倍券的成本及人力，又浪費不少公帑。
還有觀光旅游是疫情大海嘯沖擊的第一排，當(dāng)初交通部門觀光局推出安心旅游補助，一度傳出預(yù)算用罄恐提前喊卡或縮水，行政機構(gòu)始終堅持不加碼，要求交通部門自覓財源，外界質(zhì)疑是蘇貞昌讓交通部門主管林佳龍?zhí)叩借F板，連紓困都有政治考慮，而不是苦民所苦。
蘇貞昌去年多次宣傳，今年行政當(dāng)局總預(yù)算是22年來首次歲入、歲出達到平衡，蔡當(dāng)局建設(shè)與福利同時，也嚴(yán)守財政紀(jì)律。但背后特別預(yù)算卻有常態(tài)化趨勢，像是新式戰(zhàn)機采購、前瞻基礎(chǔ)建設(shè)，每次都動輒上千億元預(yù)算，隱藏臺當(dāng)局財政赤字的狀況。
紓困特別預(yù)算采舉債方式籌措，這是民脂民膏，是否花在刀口上，臺當(dāng)局要交代清楚，否則打腫臉充胖子，不僅讓臺當(dāng)局財政拉警報，更埋下債留子孫的危機，這絕非民眾之福。
