據(jù)臺灣《中時電子報》報道  臺“行政院”公布“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”軌道項(xiàng)目的首期特別預(yù)算，共計170.69億元（新臺幣，下同），新北市分得21.4億元，對此，新北市長朱立倫10日出席市政會議后表示，新北市部分不是前瞻，把年度核定預(yù)算轉(zhuǎn)換成特別預(yù)算，違反“預(yù)算法”83條規(guī)定，“不是前瞻是回顧！”

　  朱立倫表示，“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”是特別預(yù)算，根據(jù)“預(yù)算法”第83條規(guī)定，當(dāng)臺灣遇到戰(zhàn)爭、重大災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)變故、重大事件時，才能編列特別預(yù)算，已經(jīng)在年度預(yù)算內(nèi)的項(xiàng)目，若轉(zhuǎn)成特別預(yù)算，完全不符合特別預(yù)算，“這是最基本常識！”

　  朱立倫表示，若已經(jīng)在進(jìn)行的年度預(yù)算，總么算是前瞻，“不是前瞻是回顧！”對于特定縣市都是新增項(xiàng)目，新北市、花東都是回顧縣市，這是極度不公平的，臺“立法院”不分黨派必須要嚴(yán)格監(jiān)督。

　  近來，公共工程不斷流標(biāo)，朱立倫表示，這是一例一休所造成的問題，一例一休要照顧勞工，但是勞工卻因?yàn)橐焕恍輿]辦法享受原來的權(quán)益，造成業(yè)界、勞工非常大的困擾，這是全臺灣經(jīng)濟(jì)和勞工的問題，連帶影響到公共工程，臺當(dāng)局必須傾聽產(chǎn)業(yè)、地方的心聲。

　  針對oBike問題，朱立倫表示，只要是分享型或是低碳型基本上歡迎，但是必須在法律規(guī)范的范圍內(nèi)，占用公用機(jī)車格、使用公共資源營利，這是民眾無法接受的！必須要執(zhí)法，希望業(yè)者可以守法，業(yè)者未來必須提出如何使用停車場域，不影響現(xiàn)有機(jī)車族、自行車族的停車權(quán)益。

　  oBike若20天內(nèi)未取回，公告3個月后仍無人認(rèn)領(lǐng)，將會拍賣車輛，朱立倫強(qiáng)調(diào)，依法執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)法，必須符合大眾的權(quán)益而非業(yè)者的權(quán)益。

　  朱立倫表示，新北市在3年內(nèi)設(shè)立超越一萬輛公共自行車，是臺灣最多的，前半小時使用免費(fèi)，非常鼓勵，但必須在法的范圍內(nèi)，新北市交通局的作法獲得臺灣“交通部”支持，可以把經(jīng)驗(yàn)提供給各縣市參考。