▲臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文（資料圖）
據(jù)中新網(wǎng)9月24日?qǐng)?bào)道 蔡英文上任至今，兩岸關(guān)系持續(xù)冰點(diǎn)。今年的第39屆國(guó)際民航組織大會(huì)(ICAO)，臺(tái)灣確定未獲邀請(qǐng)。馬英九辦公室前副秘書(shū)長(zhǎng)羅智強(qiáng)昨天批評(píng)，有蔡英文這樣的人，臺(tái)灣還需要敵人嗎？
羅智強(qiáng)表示，從1971年起，臺(tái)灣被排除于ICAO外，直到臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九執(zhí)政后爭(zhēng)取，2013年終于重回ICAO，其間間隔整整42年。但馬英九當(dāng)局任內(nèi)好不容易掙來(lái)的臺(tái)灣飛安、國(guó)際參與與尊嚴(yán)，蔡英文一夕敗光，又被踢出了ICAO。
對(duì)于蔡英文將未受邀出席ICAO，歸責(zé)于大陸“不民主的框架”剝奪參與權(quán)利，羅智強(qiáng)說(shuō)，馬當(dāng)局能維護(hù)臺(tái)灣尊嚴(yán)的同時(shí)，又獲大陸善意，幫臺(tái)灣掙得國(guó)際空間，為什么蔡英文做不到？羅智強(qiáng)認(rèn)為，參加ICAO不只是重返國(guó)際，更重要的是確保飛行安全。
羅智強(qiáng)說(shuō)，民進(jìn)黨以前用盡手段讓馬英九“做不了事”，現(xiàn)在上臺(tái)了還一直“壞事”，有蔡英文如此“敗國(guó)者”，臺(tái)灣還需要敵人嗎？
