《日本產(chǎn)經(jīng)新聞》1月3日?qǐng)?bào)道稱，臺(tái)灣當(dāng)局曾在2019年向日本政府提議希望建構(gòu)可實(shí)時(shí)交換解放軍軍機(jī)飛行情報(bào)的機(jī)制，不過日本方面認(rèn)為與臺(tái)灣沒有“邦交”，對(duì)此避而不答，“實(shí)際上等同拒絕此要求”。
大陸轟-6K軍機(jī)資料圖（圖片來源：臺(tái)媒）
報(bào)道稱，解放軍的轟—6等戰(zhàn)機(jī)在2016年到2018年間經(jīng)由臺(tái)灣與菲律賓之間的巴士海峽后，穿越日本沖繩本島到宮古島間的宮古海峽，到西太平洋再返回原駐地，把戰(zhàn)機(jī)繞臺(tái)常態(tài)化。臺(tái)灣缺乏對(duì)宮古海峽區(qū)域的監(jiān)視能力，日本方面也無法監(jiān)視巴士海峽，在解放軍軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)日各自的可監(jiān)視空域前難以掌握動(dòng)態(tài)，因此臺(tái)當(dāng)局2019年2月通過“日本臺(tái)灣交流協(xié)會(huì)”，向日本政府提出交換解放軍軍機(jī)的位置、高度、速度等情報(bào)。不過當(dāng)時(shí)日本方面認(rèn)為，因與臺(tái)灣沒有“外交關(guān)系”，且臺(tái)灣提出的機(jī)制無法只交付必要情報(bào)，對(duì)此要求避而不答，取而代之的是日本自行整備加以應(yīng)對(duì)。比如日本航空自衛(wèi)隊(duì)在隸屬陸上自衛(wèi)隊(duì)的與那國島沿岸監(jiān)視隊(duì)基地設(shè)置移動(dòng)式警戒管制雷達(dá)，用于監(jiān)視從巴士海峽北上的飛機(jī)，并派人輪調(diào)進(jìn)駐，2023年度起將進(jìn)一步改為常駐20名人員。同時(shí)日本政府決定將輸出4座警戒管制雷達(dá)給菲律賓，希望將來可用于提供巴士海峽周遭情報(bào)。
《日本產(chǎn)經(jīng)新聞》稱，日本政府顧慮“一個(gè)中國”原則，等同拒絕與臺(tái)灣當(dāng)局交換情報(bào)的提議。
臺(tái)灣戰(zhàn)略學(xué)者蘇紫云則認(rèn)為這是一個(gè)無法確認(rèn)真?zhèn)蔚男畔?，從以往國際政治氛圍來看，日本2019年這樣表述也不令人意外。他稱，合理分析就是臺(tái)日之間以往戰(zhàn)略安全情報(bào)的交換，很可能是遇到特殊情況才會(huì)進(jìn)行，而不是建立一個(gè)常態(tài)機(jī)制。他聲稱，這是2019年的事情，如果以臺(tái)日目前緊密友好的關(guān)系來看，“應(yīng)該是可以審慎樂觀地來看待以后雙方的合作，也就是未來臺(tái)日關(guān)系會(huì)有深化和常態(tài)化的可能”。還有媒體認(rèn)為，這個(gè)案例顯示臺(tái)日關(guān)系的現(xiàn)狀，即使是雙方互惠的交換防衛(wèi)情報(bào)也辦不到，雙方的認(rèn)知存在很大鴻溝。
