據(jù)臺媒報(bào)道 “核四公投”將于今年8月28日舉行，不過，臺電核四廠內(nèi)的燃料棒于今日（28）凌晨外運(yùn)最后一批，臺電低調(diào)表示，一切按照進(jìn)度在第一季前外運(yùn)，據(jù)悉，廠內(nèi)燃料棒已全數(shù)外運(yùn)。
依照“立法院”決議，核四燃料棒外運(yùn)要在2020年底前運(yùn)出，臺電董事長楊偉甫于2月新春團(tuán)拜證實(shí)，因疫情沖擊，全球船運(yùn)大亂，核四燃料棒確實(shí)有1小批還在臺灣，規(guī)劃第1季就會運(yùn)出；臺電今坦言，疫情造成國際船運(yùn)及運(yùn)輸箱調(diào)度受到影響，但按照進(jìn)度趕在3月底前完成，而依照國際原能子總署相關(guān)核子保安規(guī)定，核燃料束運(yùn)送作業(yè)必須以保密方式進(jìn)行，不便透露相關(guān)細(xì)節(jié)。
臺電過去曾說明，燃料棒有特殊外運(yùn)規(guī)格要符合，必須配合得標(biāo)廠商安排的船期、裝護(hù)箱等，外運(yùn)期程非臺電單方面決定；據(jù)了解，上回外運(yùn)數(shù)量較少是因爲(wèi)燃料棒裝護(hù)箱不足，此次運(yùn)出數(shù)量約120束，意味核四所有燃料棒已全數(shù)外運(yùn)。
內(nèi)部消息也透露，最后一批因?yàn)樨洿瑱n期難喬，空運(yùn)也曾是選項(xiàng)之一，但如此一來運(yùn)費(fèi)驚人，最終仍等到檔期，采用船運(yùn)方式外運(yùn)。
核四廠共有1744束燃料棒，臺電采行異地保管，規(guī)劃分6次外運(yùn)回美國原制造商，但受疫情打亂船期與燃料棒裝護(hù)箱調(diào)度，多增一次、共分7次外運(yùn)。而燃料外運(yùn)含拆解費(fèi)用的決標(biāo)金額約6.9億元；依照“立法院”2018年1月30日決議，臺電必須在去年底前全數(shù)移出核四燃料棒，因疫情干擾，外運(yùn)進(jìn)度才有所延遲。
