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臺軍演習(xí)傷亡事故,島內(nèi)有人卻臆想到“解放軍登陸會吃虧”劇情……

8037eee.com 來源: 環(huán)球時(shí)報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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臺軍今年的“漢光”演習(xí)還只在預(yù)演階段,就已有3人死亡(其中一人為自殺),還有一人仍在搶救中。連日來,島內(nèi)對此進(jìn)行了反思。

臺灣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)99旅步二營六連3日在高雄附近海域?qū)嵤┑顷懽鲬?zhàn)訓(xùn)練時(shí),兩艘突擊艇因“海況驟變,瞬間涌浪過大”而翻覆,已造成兩名軍人死亡。據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》7日報(bào)道,這起翻覆事件的調(diào)查報(bào)告6日出爐。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)副指揮官馬群超稱,覆舟當(dāng)時(shí)水深150厘米。媒體紛紛表示不敢相信,馬群超則解釋稱,雖然海水只有150厘米,但因官兵背著裝備,加上救生衣充氣后在水中漂浮,人不易站起。臺“海軍司令部”政戰(zhàn)主任孫常德稱,事故主因是環(huán)境因素,沒有人為及機(jī)械因素,兩名士兵因面朝海落水,反應(yīng)不及使肺部進(jìn)水致死。

7日上午,馬群超首度證實(shí)軍方握有突擊艇事發(fā)時(shí)的視頻,已交給偵辦此案的高雄橋頭地檢署。至于視頻是否拍到突擊艇翻覆瞬間,他表示要由檢方判斷,“我可以很確認(rèn),艇的位置沒有碰撞”。馬群超還改口稱,所謂150厘米是最低潮線,整個(gè)海域受到高低潮差與涌浪的影響,整個(gè)水深是超過150厘米的,且演習(xí)海域時(shí)時(shí)在變化。臺軍方宣布,“漢光36”號演習(xí)的聯(lián)合登陸作戰(zhàn)操演仍按計(jì)劃照常執(zhí)行,但“突擊艇舟波向岸課目”取消。

可笑的是,臺灣知名媒體人黃澎孝6日在個(gè)人社交媒體發(fā)布了一篇名為《從桃子園操演悲劇看中共“武統(tǒng)臺灣”鬧劇》的長文。他先列舉了好幾個(gè)臺軍在登陸演習(xí)中的嚴(yán)重傷亡事故,稱“類似事故不罕見”,然后經(jīng)過長長的鋪墊后得出這樣的結(jié)論,“在桃子園這樣平緩的海灘、臺軍在風(fēng)平浪靜時(shí)演習(xí)都出現(xiàn)了傷亡,解放軍如果想在這里登陸,肯定會吃大虧!”親綠的臺灣《自由時(shí)報(bào)》等幾家媒體竟然如獲至寶,急不可耐地轉(zhuǎn)載了這篇文章,結(jié)果遭到群嘲。

針對此次臺軍事故,民進(jìn)黨“新境界文教基金會”副執(zhí)行長吳怡農(nóng)7日批評稱,臺軍的訓(xùn)練長期以來大多是為了“表演需求”,“漢光”就是每年最大的表演,與臺灣防衛(wèi)作戰(zhàn)可能面臨的真實(shí)情境有很大差距。他質(zhì)問道,臺軍的首要任務(wù)是防衛(wèi)臺灣,“為什么陸戰(zhàn)隊(duì)在操演聯(lián)合登陸作戰(zhàn)?要登陸去哪里?”臺“國防部”反駁稱,這種說法傷害了所有官兵平日勤訓(xùn)精練的努力、成果。“臺北論壇基金會”主任華志豪7日撰文稱,根據(jù)統(tǒng)計(jì),36年來“漢光”演習(xí)共計(jì)發(fā)生12次重大意外,其中竟有9次發(fā)生在民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí)期。蔡英文上任當(dāng)年(2016年)就發(fā)生戰(zhàn)車墜溪事故導(dǎo)致4名官兵死亡;2018年,傘兵秦良豐跳傘因主副傘未全開而重傷,同年一架F—16戰(zhàn)機(jī)墜毀,飛行員死亡;2019年,臺軍戰(zhàn)車撞上圍墻導(dǎo)致15人輕重傷,更離譜的是竟有海軍上校艦長在演習(xí)期間做出性侵下屬的劣行,“一次的意外事故可以說是意外,但5年漢光演習(xí)就有8人殉職,這還是意外嗎?”文章認(rèn)為,蔡英文上臺以來拒絕接受“九二共識”,破壞臺海原有的和平默契,兩岸兵兇戰(zhàn)危態(tài)勢立現(xiàn);臺軍弟兄在短時(shí)間內(nèi)要應(yīng)對快速升高的戰(zhàn)備任務(wù)以及必須快速完成訓(xùn)練,“恐怕才是造成近年演訓(xùn)傷亡事故頻傳的主因”。

《中國時(shí)報(bào)》7日稱,美國國防部曾協(xié)助臺軍進(jìn)行聯(lián)合戰(zhàn)力評估,從“DOTMLPF”(準(zhǔn)則、組織、訓(xùn)練、裝備、領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御、人員素質(zhì)、設(shè)施)七個(gè)方面進(jìn)行檢視,認(rèn)為臺軍最需要改善的就是訓(xùn)練和人員素質(zhì)。文章說,訓(xùn)練發(fā)生意外在所難免,問題在于是否做好防范措施,并記取教訓(xùn)。(環(huán)球時(shí)報(bào))

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