美媒稱(chēng)，中國(guó)政府指責(zé)美國(guó)打“臺(tái)灣牌”，通過(guò)最近的軍售和允許臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人“過(guò)境”美國(guó)來(lái)遏制中國(guó)，而此舉“注定徒勞”。
堅(jiān)決措施捍衛(wèi)國(guó)家利益
美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站7月12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文11日抵達(dá)紐約。這是她此次加勒比之行兩次經(jīng)停美國(guó)的首站，返程時(shí)還會(huì)經(jīng)停一次。幾天前，美國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了價(jià)值22億美元的對(duì)臺(tái)軍售。
《人民日?qǐng)?bào)》在一篇社論中指出，美國(guó)的這些舉動(dòng)“給中美關(guān)系帶來(lái)更大的不確定性”。社論總結(jié)說(shuō)，美國(guó)應(yīng)該“立即撤銷(xiāo)上述對(duì)臺(tái)軍售計(jì)劃，停止售臺(tái)武器和美臺(tái)軍事聯(lián)系，慎重妥善處理涉臺(tái)問(wèn)題，以免對(duì)中美關(guān)系和臺(tái)海和平穩(wěn)定造成進(jìn)一步損害”。
報(bào)道稱(chēng)，這是北京對(duì)華盛頓允許臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人“過(guò)境”所表達(dá)憤怒的一系列評(píng)論之一。其他官方媒體也痛斥特朗普政府允許蔡英文“過(guò)境”。
《人民日?qǐng)?bào)》海外版相關(guān)文章寫(xiě)道：“蔡英文團(tuán)隊(duì)已掩不住嘴角的笑，全忘了向‘洋大人’搖尾乞憐是一件多么可悲的事。”文章寫(xiě)道：“蔡英文此次為何能獲得在美國(guó)過(guò)4晚的‘好待遇’？”文章指出，這是因?yàn)榕_(tái)灣在幾天前以遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了美國(guó)的武器。“島內(nèi)輿論指出，這波‘凱子軍購(gòu)’‘敗家軍購(gòu)’就是‘買(mǎi)路錢(qián)’，換得蔡英文多待兩晚。”
另?yè)?jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站7月12日?qǐng)?bào)道，中國(guó)12日稱(chēng)，將制裁參與對(duì)臺(tái)軍售的美國(guó)企業(yè)，預(yù)計(jì)這一報(bào)復(fù)性舉動(dòng)對(duì)防務(wù)公司的影響不會(huì)很大，但很可能會(huì)使解決北京與華盛頓間不斷激化的貿(mào)易爭(zhēng)端的努力進(jìn)一步復(fù)雜化。
中國(guó)外交部稱(chēng)，軍售“損害中國(guó)主權(quán)和國(guó)家安全”，制裁是維護(hù)國(guó)家利益所必需的。
報(bào)道稱(chēng)，北京與華盛頓之間的貿(mào)易沖突已持續(xù)一年多，雙方的數(shù)千億產(chǎn)品被加征關(guān)稅。最近數(shù)周，華盛頓的政府官員日益擔(dān)心對(duì)臺(tái)軍售和其他與中國(guó)的國(guó)家安全爭(zhēng)端，會(huì)破壞恢復(fù)貿(mào)易談判的努力。
歐亞集團(tuán)的中國(guó)問(wèn)題顧問(wèn)凱爾茜·布羅德里克說(shuō)：“雖然北京仍希望達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，但其重要性尚不足以使中國(guó)在核心問(wèn)題上讓步。”
又據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月12日?qǐng)?bào)道，中國(guó)12日稱(chēng)，將對(duì)參與對(duì)臺(tái)軍售的美國(guó)企業(yè)實(shí)施制裁。此舉可能會(huì)進(jìn)一步加劇這兩個(gè)大國(guó)之間的緊張關(guān)系。
報(bào)道認(rèn)為，雖然美國(guó)公司一直被禁止向中國(guó)大陸出售武器，但制裁可能會(huì)影響它們?cè)谥袊?guó)的非軍事銷(xiāo)售。
例如，通用動(dòng)力公司生產(chǎn)受中國(guó)超級(jí)富豪喜愛(ài)的“灣流”私人飛機(jī)。該公司去年在亞太地區(qū)的收入為23億美元。
雷神公司稱(chēng)，未向中國(guó)出售任何產(chǎn)品。但這家防務(wù)巨頭正尋求與聯(lián)合技術(shù)公司的航空航天業(yè)務(wù)合并。聯(lián)合技術(shù)公司在中國(guó)銷(xiāo)售飛機(jī)引擎，并與中國(guó)伙伴合作開(kāi)發(fā)飛機(jī)電子設(shè)備。聯(lián)合技術(shù)公司還擁有電梯制造商奧的斯公司。后者稱(chēng)，去年獲得了在中國(guó)11個(gè)城市供應(yīng)2500部自動(dòng)扶梯和垂直電梯的合同。
奧什科什公司一直為美國(guó)軍方提供車(chē)輛，但它也生產(chǎn)救援和救火車(chē)輛。該公司稱(chēng)，中國(guó)的30多個(gè)機(jī)場(chǎng)在使用這些車(chē)輛。
