作戰(zhàn)能力被過度渲染

　　《自由時報》稱，臺1992年向美國采購150架F-16A/B戰(zhàn)機，后折損7架，此次升級計劃為143架，首批4架預計年底完成交付。其余139架F-16將以1年改裝20到24架的進度陸續(xù)完成，預計2022年全部升級完畢。明年初加入作戰(zhàn)序列后，臺空軍的戰(zhàn)力將大幅提升，可抗衡大陸殲-20。

　　而《漢和》雜志渲染稱，臺灣空軍還會得到AIM-9X、JDAM、甚至射程110公里的AGM-154C等多種最新武器，最重要的是，F(xiàn)-16升級前配備的AN/ALQ-184（V）7型電戰(zhàn)吊艙也是以色列空軍的F-16配備。以色列空軍對于敘利亞縱深的攻擊行動可以看出，這一類技術幾乎相當于電子隱形。《漢和》認為，臺灣空軍F-16V縱深1000公里的打擊能力可以執(zhí)行對大陸核電廠、水庫、發(fā)電站、位于浙江的國家石油儲備中心、主要鐵路干線、長江大橋等的精確打擊任務。

　　《漢和》認為，臺灣空軍有了F-16V后總體戰(zhàn)力和大陸相當，即便兩邊部署同一代戰(zhàn)機，“從中國芯片技術與美國的差距可以推論，美制武器絕對更可靠、可用”。不過，臺灣媒體在一番吹噓后似乎底氣不足，在標題刻意強調(diào)“這不是廢鐵！”

　　要緊盯美臺“下一個項目”

　　針對臺灣媒體的吹噓以及一些國外媒體的“義務宣傳”，一位大陸匿名專家對《環(huán)球時報》記者表示，F(xiàn)-16V通過升級確實戰(zhàn)力提升，特別是新型相控陣雷達，基于F-35的AN/APG-81研制，有超過90%的軟件模式通用，工作帶寬大、抗干擾能力強，甚至可能具備低截獲概率技術（也就是很難被對方電子偵察設備、雷達告警器感知到），而其電子戰(zhàn)裝備性能也比較先進。如果是面對基本型的三代機，會擁有較大優(yōu)勢。但在同樣裝備有源相控陣雷達和先進電子對抗裝備等先進航電系統(tǒng)的殲-10C、殲-16等“三代改”戰(zhàn)機面前，F(xiàn)-16V恐怕只有招架之功。特別是后者使用了PL-10、PL-15等新一代導彈。專家表示，F(xiàn)-16再怎么改，也只是一個三代機的構架，在諸如殲-20這樣的四代機面前，F(xiàn)-16V就是稍微靈活一些的靶機而已。這樣的F-16V要硬闖大陸，在空地聯(lián)合打擊之下，很快會成為燃燒的廢鐵。專家表示，對于大陸來說，真正需要關注的是，美臺下一個可能的軍事合作項目是什么。

　　另據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道，臺灣準備在中美緊張局勢中爭取更多美國武器，而特朗普對北京的強硬立場為臺北提供了“機遇之窗”。這篇報道稱，上個月，當美國批準向臺灣出售3.3億美元的武器時，中國迅速抗議，并警告此舉將嚴重損害華盛頓與北京之間的軍事關系，并要求美國取消該協(xié)議。然而，在臺灣這筆交易被視為華盛頓加深與臺灣防務關系的新意愿。臺灣軍方官員和專家將于本月前往美國，提出一系列較大的采購協(xié)議，以及臺灣企業(yè)與美國國防工業(yè)供應鏈的系統(tǒng)整合。報道稱，臺灣方面更希望得到在機場被炸后仍能起飛的短距起飛/垂直降落型F-35B，以及美國陸軍主力坦克M1。而有臺灣專家表示，臺北應該將防空系統(tǒng)作為首要任務，其次是潛艇技術、更多巡航導彈和F-35戰(zhàn)斗機。【環(huán)球時報報道 特約記者 李強 本報記者 劉揚】