無炮可用的“云豹”裝甲車

　　臺“軍備局長”金壽豐29日在“立法院”表示，“云豹”裝甲車每輛造價約7000萬元，今年已撥交205輛，預計到2021年，共生產(chǎn)652輛?！傲⒎ㄔ骸碑斕熨|(zhì)問“國防部”、“中科院”，臺灣自制的“云豹”裝甲車從研發(fā)至今超過10年，為何遲遲未能量產(chǎn)及成軍？

　　“中科院院長”張冠群表示，“云豹”在2006年就小批量生產(chǎn)了14輛，陸軍初期作戰(zhàn)測評已合格，但2007年發(fā)現(xiàn)該裝甲車鋼板出現(xiàn)裂紋，“中科院”因此進行了改進，目前已進入量產(chǎn)階段。

　　當初臺灣因受不了美方開出的高價，決定自行研發(fā)生產(chǎn)新型裝甲車，沒想到耗費十年研發(fā)出的“云豹”，不僅最終價格直追國際上最先進的裝甲車，性能上也有很大缺陷。除了鋼板開裂問題，“云豹”自制的炮管和機炮也存在明顯缺陷。

　　據(jù)披露，機炮型“云豹”裝甲車步兵戰(zhàn)斗車原采用美軍現(xiàn)役25毫米機炮構(gòu)型，但臺灣選擇用20毫米口徑的機炮。后遭外界質(zhì)疑這么小的口徑，根本無法貫穿解放軍現(xiàn)役各式輕裝甲車的裝甲，且解放軍同等級戰(zhàn)車配備的鏈炮口徑都從25毫米起跳，并以30毫米為主流，現(xiàn)役口徑就超過臺軍研發(fā)中的裝甲車口徑。此外，臺陸軍要求“云豹”炮管壽命必須達到射擊8000發(fā)的需求，但“中科院”研發(fā)的炮塔并不能達標。這些問題經(jīng)“監(jiān)察院”糾正后，臺軍方只好放棄機炮自制，轉(zhuǎn)而對外采購30毫米口徑的機炮。

　　更尷尬的是，這種臺軍最終定型的機炮，據(jù)說全球僅有美國一家公司在生產(chǎn)，臺灣希望“技術(shù)引進”，對方卻開出10億元的天價“技術(shù)轉(zhuǎn)移費”。臺軍以“太貴”為由加以拒絕，但這也宣告機炮型“云豹”無炮可用，量產(chǎn)計劃至少得推遲到2017年。