1月8日清晨，臺(tái)北連日來的小雨竟下成了滂沱大雨，臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)駐地周邊的道路卻已是人聲鼎沸。立法機(jī)構(gòu)將從這天開始對“勞動(dòng)基準(zhǔn)法”修法草案進(jìn)行最后的審讀，抗議的勞工團(tuán)體也將在這一天掀起抗議運(yùn)動(dòng)的高潮。
說起“勞動(dòng)基準(zhǔn)法”，大概是臺(tái)灣最富爭議的話題之一。在加班、輪班、休假、工時(shí)計(jì)算等方面，勞資雙方均不滿意，修法呼聲高漲。當(dāng)看到民進(jìn)黨當(dāng)局提出的修法草案時(shí)，當(dāng)初在選舉中對民進(jìn)黨當(dāng)局寄予厚望的勞工團(tuán)體怒不可遏，連續(xù)發(fā)起了多次抗議活動(dòng)。在這份草案中，民進(jìn)黨將勞工每月的加班時(shí)數(shù)上限由46小時(shí)提高至54小時(shí)，輪班間隔由最短11小時(shí)縮減至最短8小時(shí)，連續(xù)上班天數(shù)由最長6天延長至12天。對勞工來說，這無疑是徹底站在了雇主一邊，加劇過勞狀況。1月5日，在立法機(jī)構(gòu)占票數(shù)優(yōu)勢的民進(jìn)黨團(tuán)宣布草案從1月8日起進(jìn)入最后審讀程序。對勞工來說，這可能是阻止當(dāng)局修法的最后機(jī)會(huì)。
面對來勢洶洶的示威隊(duì)伍，臺(tái)北警方在立法機(jī)構(gòu)周邊設(shè)立了層層拒馬（機(jī)動(dòng)路障），從外圍進(jìn)入警方劃定的抗議現(xiàn)場至少要過5道拒馬蛇龍。層層拒馬堪稱鐵桶陣，部分甚至將近2層樓高。里面的抗議隊(duì)伍被壓縮在一條100多米長的小路，周圍用拒馬隔開，只留一個(gè)出口?？棺h團(tuán)體舉著“抗?fàn)幍降?、絕不罷休”等各類標(biāo)語，高喊著口號(hào)，聲勢雖大，卻被拒馬嚴(yán)格限制著規(guī)模。上午11時(shí)左右，游行隊(duì)伍在忠孝東路、鎮(zhèn)江街口與警方爆發(fā)推擠，警方舉牌制止后，雙方僵持近10分鐘。
1月10日，一片抗議聲中，民進(jìn)黨憑借在立法機(jī)構(gòu)的多數(shù)優(yōu)勢強(qiáng)行通過了修法。而拒馬，這個(gè)曾被民進(jìn)黨用來指責(zé)馬英九政府的“舊料”，從此則成為嘲諷蔡英文當(dāng)局“發(fā)夾彎”的“新梗”。
