蔡英文日前結(jié)束“永續(xù)南島，攜手共好”太平洋“友邦”之旅，臺(tái)灣《中央網(wǎng)絡(luò)報(bào)》今日發(fā)表社論文章指出，盡管她自我感覺良好，不過，外界普遍認(rèn)為，蔡英文的一時(shí)風(fēng)光，不但要付出相當(dāng)代價(jià)，而且會(huì)有很多后遺癥。另外，目前臺(tái)灣的“邦交國(guó)”里面，至少三分之一已經(jīng)岌岌可危，這些國(guó)家隨時(shí)都可能跟臺(tái)灣“斷交”。令人啼笑皆非的是，蔡英文居然還夸夸其詞，大談此行的成果。

　　評(píng)論摘編如下：

　　蔡英文日前結(jié)束“永續(xù)南島，攜手共好”太平洋“友邦”之旅，盡管她自我感覺良好，但外界卻擔(dān)心臺(tái)灣“邦交國(guó)”會(huì)不會(huì)相繼“斷交”，國(guó)際空間會(huì)不會(huì)將更加縮小。

　　從表面看，這次蔡英文出訪，美國(guó)允許她過境夏威夷和關(guān)島，給予相當(dāng)禮遇。不過，外界普遍認(rèn)為，美國(guó)之所以提高過境禮遇規(guī)格，主要是交換臺(tái)灣更多對(duì)美軍購(gòu);蔡英文的一時(shí)風(fēng)光，不但要付出相當(dāng)代價(jià)，而且會(huì)有很多后遺癥。果然，蔡英文在過境夏威夷時(shí)就承諾，未來(lái)臺(tái)防支出每年會(huì)增加2%，遇有額外軍購(gòu)案，再增加1%。這種“再保險(xiǎn)”看似增加臺(tái)灣的安全保障，其實(shí)無(wú)異于在刺激兩岸，對(duì)臺(tái)灣當(dāng)然是禍而不是福。

　　另外，目前臺(tái)灣的“邦交國(guó)”里面，至少三分之一已經(jīng)岌岌可危，這些國(guó)家隨時(shí)都可能跟臺(tái)灣“斷交”。令人啼笑皆非的是，蔡英文居然還夸夸其詞，大談此行的成果。

　　對(duì)于外界質(zhì)疑，蔡英文此次出訪只訪問三個(gè)“友邦”。臺(tái)當(dāng)局“外交部”表示，蔡英文是希望借由在每個(gè)友邦有更長(zhǎng)停留時(shí)間的訪問，增加與“友邦”元首及人民的互動(dòng)，以更有效拉近彼此的距離，促進(jìn)雙方的了解合作及友誼。

　　這段話看似冠冕堂皇，其實(shí)可笑之極。蔡英文此行10月28號(hào)上午出發(fā)，30日下午飛抵馬紹爾群島，11月1日清晨離開前往圖瓦盧訪問，同日晚間抵達(dá)所羅門群島，停留兩晚，4日返回臺(tái)灣，全程共計(jì)八天七夜，在三個(gè)“友邦”停留的時(shí)間不過四天，試問，這樣就能“更有效拉近彼此距離，促進(jìn)雙方的了解合作及友誼”嗎？

　　更諷刺的是，這次蔡英文因?yàn)橄肴ハ耐?，但波?37-800無(wú)法直飛到檀香山，所以首航只好搭更大的空中巴士A350-900，讓波音737-800空機(jī)先到夏威夷等待;到了圖瓦盧，換乘號(hào)稱可以在天空做瑜珈的龐巴迪環(huán)球6000，租金比ATR-72貴了三倍多，座位只有五分之一;最后蔡英文在關(guān)島搭上空巴A350啟程回臺(tái)，南太平洋主搭的波音737-800只好空機(jī)跟飛，一起回來(lái)。換言之，蔡英文此行，不只多租一架飛機(jī)，而且還多了三趟空機(jī)飛行，浪費(fèi)公帑之巨，可以想見，令人怎能不感到悲哀!