廈金“小三通”25年客運(yùn)量超2350萬人次
這條黃金通道昨迎通航25周年，不斷加密的航線班次見證了兩岸交流從“通”到“融
昨日，廈金“小三通”迎來通航25周年。自2001年1月2日首航以來，廈金“小三通”累計(jì)運(yùn)送旅客超過2350萬人次，沿著這條黃金通道，兩岸交流持續(xù)從“通”向“融”發(fā)展。
昨日，廈金“小三通”通航25周年活動(dòng)在五通客運(yùn)碼頭舉行。現(xiàn)場通過歷史影像、親歷者講述等形式，生動(dòng)重現(xiàn)了兩岸“黃金通道”的發(fā)展歷程，吸引了來往旅客駐足觀看、互動(dòng)交流。
2001年1月2日，“太武”輪載著臺(tái)胞從金門駛向廈門，開啟了兩岸“小三通”的破冰之旅。此后25年間，伴隨著兩岸交流日益密切，廈金“小三通”不斷優(yōu)化升級(jí)，單程航時(shí)已縮短至20至30分鐘，成為連接兩岸最便捷的海上通道。
“最早的時(shí)候航班不定期，有時(shí)候10天才一班。現(xiàn)在班次變多、候船樓吞吐能力倍增，可見‘小三通’是順民心的，是受老百姓歡迎的。” 作為當(dāng)年參與推動(dòng)“小三通”開通的“探路人”之一，廈門港口管理局港航管理處顧問林明堅(jiān)駐足在活動(dòng)的影像展前，一張張老照片將他的思緒拉回了首航當(dāng)天，“當(dāng)時(shí)碼頭上，分離數(shù)十年的親人緊緊相擁，淚流滿面，久久不肯松手。這就是血脈相連，是時(shí)間隔不斷、海水沖不散的那種。”
昨日上午10點(diǎn)，出行高峰，五通客運(yùn)碼頭候船樓內(nèi)卻鮮有見到步履匆匆的旅客——智慧化的通關(guān)流程緩解了旅客的“趕船焦慮”，讓每位旅客都擁有了“慢下來”的從容。“候船樓硬件設(shè)施升級(jí)之后，不用再去排隊(duì)掏證件待檢了，‘刷臉’就能通關(guān)，通常幾秒鐘就能完成。”金門鄉(xiāng)親黃家蓁每個(gè)月都要來往廈金兩地，對(duì)于通關(guān)體驗(yàn)的變化，她感受深切，“現(xiàn)在就跟坐公交一樣方便。”目前，廈金“小三通”在運(yùn)營時(shí)段內(nèi)，幾乎每隔半小時(shí)就有一班船到港，如此高頻的班次，使航線運(yùn)營趨近于“公交化”。
數(shù)據(jù)顯示，廈金“小三通”開通25年來，客運(yùn)量整體呈上升趨勢。截至目前，該航線累計(jì)運(yùn)送旅客超過2350萬人次，占兩岸“小三通”客運(yùn)總量的90%以上。剛剛過去的2025年，客運(yùn)量累計(jì)超170萬人次，創(chuàng)下2023年復(fù)航以來的客流新高。（來源：廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪）
