近兩年赴臺(tái)大陸游客大幅減少，游覽車業(yè)者生意大不如前。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　近兩年大陸游客赴臺(tái)人數(shù)大幅減少，島內(nèi)游覽車業(yè)者生意大不如前。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，過(guò)去曾為大陸游客購(gòu)進(jìn)一、兩百輛游覽車的業(yè)者，因還不起銀行上千萬(wàn)（新臺(tái)幣，下同）甚至上億元負(fù)債“跑路”。游覽車司機(jī)少了傭金、小費(fèi)，月薪從過(guò)去上看十萬(wàn)，頓時(shí)只剩兩、三萬(wàn)底薪，只好賣車改開(kāi)小黃（出租車）載客一日游。

　　臺(tái)灣游覽車公會(huì)全聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳日中說(shuō)，游覽車駕駛底薪大約兩萬(wàn)多，大多都靠傭金、小費(fèi)，過(guò)去大陸游客團(tuán)多、景氣好時(shí)，有時(shí)月入可高達(dá)十多萬(wàn)，少說(shuō)也有七、八萬(wàn)元，如今團(tuán)客不來(lái)，大多是個(gè)人游、商務(wù)客，對(duì)游覽車業(yè)沒(méi)有幫助。“新南向”旅客消費(fèi)力低，駕駛少了傭金、小費(fèi)，每月只剩兩、三萬(wàn)元底薪，許多人都轉(zhuǎn)去開(kāi)公交車，雖然工時(shí)長(zhǎng)又辛苦，但固定排班每月還是有五、六萬(wàn)元收入。

　　報(bào)道稱，游覽車駕駛可轉(zhuǎn)開(kāi)公交車、客運(yùn)，若有導(dǎo)游執(zhí)照在身、甚至?xí)c(diǎn)語(yǔ)文能力，還能開(kāi)小黃接韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞赴臺(tái)的個(gè)人游旅客。陳日中說(shuō)，有些業(yè)者當(dāng)年押上全部家當(dāng)開(kāi)公司、買游覽車，倒閉后連最基本的成本都沒(méi)有，年紀(jì)又都已經(jīng)五、六十歲，只能一切從零開(kāi)始，有的當(dāng)保全、應(yīng)征當(dāng)員工，有的到夜市叫賣。

　　一名旅游業(yè)者說(shuō)，游覽車業(yè)者倒閉通常負(fù)債累累，負(fù)的債不是幾十萬(wàn)、百萬(wàn)，有的當(dāng)初做大陸游客團(tuán)生意，旗下車子上百輛，銀行貸款一借都是五千萬(wàn)、一億，“能不跑路嗎？”