圖為美航資料圖。（來(lái)源：路透社）

中國(guó)民航局要求44家外國(guó)航空公司就錯(cuò)誤標(biāo)注中國(guó)臺(tái)灣和港澳地區(qū)的信息進(jìn)行整改，目前仍有6家未完成整改，7月25日是最后期限。“大限”只剩4天，尚未改稱“中國(guó)臺(tái)灣”的美國(guó)航空公司回應(yīng)稱，正在密切與美國(guó)政府磋商中。

中國(guó)民航局負(fù)責(zé)人7月13日在新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)，44家錯(cuò)誤標(biāo)注中國(guó)臺(tái)灣和港澳地區(qū)的外國(guó)航空公司中，已有38家完成整改，剩余6家由于技術(shù)原因等仍在申請(qǐng)延期整改，最后延期整改時(shí)間為7月25日，民航局將繼續(xù)密切關(guān)注并敦促剩余6家公司按期完成整改。

其中，美國(guó)三家航空公司美航、美聯(lián)航和達(dá)美航空曾以“聽從美國(guó)政府要求”為由拒絕整改。據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，面對(duì)“大限將至”，達(dá)美航空21日回復(fù)郵件問(wèn)詢時(shí)表示，“正在審查中國(guó)民航局的要求，也持續(xù)與美國(guó)政府保持密切磋商。”美國(guó)航空發(fā)言人吉爾森（Shannon Gilson）也表示，正就此事與美國(guó)政府磋商中。聯(lián)合航空則未回復(fù)詢問(wèn)郵件。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》此前引述知情人士的話稱，美國(guó)官員已要求美聯(lián)航、美國(guó)航空和達(dá)美航空不要聽從中國(guó)的要求修改其網(wǎng)站和地圖上對(duì)臺(tái)灣的標(biāo)注。該人士表示，美國(guó)航空公司本身愿意在一段時(shí)間后遵守中國(guó)的要求，但特朗普政府似乎有意在這個(gè)問(wèn)題上與中國(guó)對(duì)抗，而不管航空公司的看法。

作為此前“堅(jiān)持不改”的一員，7月5日，印度航空在官網(wǎng)目的地列表中將“臺(tái)灣”更改為“中國(guó)臺(tái)北”。印度航空發(fā)言人表示，這一舉措是在印度外交部的批準(zhǔn)下做出的。發(fā)言人說(shuō):“印度航空接到印度外交部中國(guó)注冊(cè)局在香港的區(qū)域經(jīng)理寄來(lái)的信函，批準(zhǔn)印度航空在官網(wǎng)使用有關(guān)術(shù)語(yǔ)為中國(guó)香港特別行政區(qū)，中國(guó)澳門特別行政區(qū)和中國(guó)臺(tái)北。”

由于美聯(lián)航、達(dá)美、美國(guó)航空等一些美國(guó)航空公司目前還未按中方要求將網(wǎng)站上對(duì)臺(tái)灣的稱謂改為“中國(guó)臺(tái)灣”。在7月19日的外交部例行記者會(huì)上，有記者提問(wèn)，中美是否正就解決該問(wèn)題進(jìn)行商談？如果這些航空公司不遵守中方規(guī)定，中方將采取什么懲罰措施？

外交部發(fā)言人華春瑩對(duì)此表示：中方的立場(chǎng)非常清楚，外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)尊重中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整，遵守中國(guó)法律法規(guī)，就如同中國(guó)企業(yè)在國(guó)外經(jīng)營(yíng)也要遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)一樣。更何況，一個(gè)中國(guó)是基本事實(shí)，也是國(guó)際共識(shí)。