臺(tái)海網(wǎng)6月10日訊 導(dǎo)報(bào)綜合臺(tái)媒報(bào)道 共享經(jīng)濟(jì)之風(fēng)吹進(jìn)自行車市場，來自新加坡的OBike正大舉進(jìn)軍臺(tái)灣，有別于YouBike（類似于廈門公共自行車）需要設(shè)站、使用悠游卡，oBike主打無車柱，使用手機(jī)APP綁定信用卡，不用定點(diǎn)借還車，只要停在路邊合法的停車區(qū)域即可，從今年4月開始，陸續(xù)有1.2萬輛進(jìn)駐臺(tái)灣8個(gè)縣市。
隨借隨還雖然是OBike的主要賣點(diǎn)，但卻造成許多問題。有臺(tái)灣民眾將OBike停紅線，或是隨便亂丟，甚至直接騎回家放置。也有民眾將OBike停放在摩托車停車區(qū)域引發(fā)民怨。騎車民眾表示，現(xiàn)在很難找到停車位，如果連OBike都來卡位，摩托車騎士要把車停在哪里呢? 除了停車問題嚴(yán)重外，OBike車體的維護(hù)也是一大問題。少數(shù)民眾使用OBike不當(dāng)，造成車體毀損也不管，照樣隨意丟棄路邊還車。即使如此，因看準(zhǔn)臺(tái)灣自行車共享經(jīng)濟(jì)市場，新加坡OBike深耕臺(tái)灣市場的計(jì)劃不變。業(yè)者相信OBike的便利性以及收費(fèi)便宜，絕對能為民眾帶來最大的效益。對于OBike停車問題，臺(tái)北市長柯文哲說，OBike是世界潮流，擋也擋不住，但一定要有自行車管理辦法，不然會(huì)衍生不少問題。
新北市長朱立倫昨天也表示，無論是YouBike還是OBike，只要民眾愿意使用，市府都支持，將盡快擬定條例以規(guī)范業(yè)者。新北市府交通局長王聲威指出，為避免發(fā)生違規(guī)停車，市府已與業(yè)者討論相關(guān)議題，要求業(yè)者負(fù)起調(diào)度和排除違停的責(zé)任。
