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周冠宇談首場F1測試:進展順利,有足夠的能力去適應(yīng)

8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  周冠宇參加季后測試 阿爾法羅密歐ORLEN車隊供圖

  中新網(wǎng)上海12月23日電 題:周冠宇談首場F1測試:進展順利,有足夠的能力去適應(yīng)

  “測試能很順利地完成,我感到非常開心,進展順利是件好事情,表示自己有足夠的能力去應(yīng)對。”談到自己F1首場測試,中國首位F1正式車手周冠宇在線上接受記者采訪時如是說。

  上周F1在阿布扎比進行的季后測試分為青年車手測試和倍耐力輪胎測試,這也是周冠宇加盟阿爾法羅密歐ORLEN車隊后的首秀。周冠宇介紹,第一天的任務(wù)主要是適應(yīng)F1賽車以及與車隊的磨合,感受和之前F2賽車的區(qū)別,而第二天測試則更多是為明年比賽做準備。

周冠宇參加季后測試 阿爾法羅密歐ORLEN車隊供圖

  在第一天的青年車手測試中,周冠宇駕駛阿爾法羅密歐ORLEN車隊剛剛參加完2021賽季收官戰(zhàn)的賽車C41駛出車庫,和新科世界冠軍維斯塔潘同場競技,完成了總計119圈的測試里程,并跑出位列總成績榜第五位的個人最快圈速。

  在第二天測試中,周冠宇化身“勞模”,在賽道疾馳了超過150圈,僅僅比法拉利車手塞恩斯少一圈,位列周三測試里程榜第二位。對此,周冠宇表示,自己完全是按照車隊賽前計劃實行的,“在參加測試前,車隊制定了詳細的計劃,很開心在兩天測試結(jié)束時,我們可以在所有需要完成的項目前打上勾。”

  據(jù)了解,從2021年開始,F(xiàn)1賽車將會正式從目前的13寸輪轂尺寸變更為18寸輪轂尺寸。第二天的測試中,所有的賽車裝上2022年即將使用的18寸輪轂的輪胎。對此,周冠宇表示,并沒有明顯的不適應(yīng),“我過去兩年里在F2開的也是18寸輪胎,所以有一些感受還是有類似之處的,當然F1高下壓力、方向盤的反饋與F2是完全不同的,但是總體來說并沒有很大區(qū)別。”

周冠宇參加季后測試 阿爾法羅密歐ORLEN車隊供圖

  兩天的測試也讓周冠宇和下賽季的隊友博塔斯有充裕的時間交流。“我們關(guān)系挺好的,大家溝通都比較敞開,我們反饋的內(nèi)容也是比較接近的,信息比較一致。當然我們需要更多的時間在明年年初進行磨合。”周冠宇說。

  成為“F1中國第一人”之后,周冠宇也獲得了外界廣泛的關(guān)注,周冠宇表示,自己不僅獲得了圈內(nèi)人的祝福,還有很多過去并不了解F1的人,因為自己而開始去關(guān)注賽車比賽,“很開心自己能有這些作用,希望有更多的人通過我想要去了解賽車、讓賽車運動更大眾化。”

  作為新晉F1車手,周冠宇車號選擇也是外界關(guān)注的重點,周冠宇最終選擇了24號作為自己的車號,這也是自2012賽季的格洛克之后首位使用這一號碼的F1車手。周冠宇坦言,這個號碼除了是在向科比致敬外,自己看到這個號碼也會覺得有一種力量感。

  目前,周冠宇正在英國休整。談到接下來的準備,周冠宇表示第一是要跟自己的團隊、工程師、車組等去進行溝通和磨合,以及在模擬器上去盡可能多地了解F1賽車,第二是明年年初的冬季測試,到時自己將駕駛新款賽車,測試任務(wù)的安排肯定會比較滿,也會有不少方面要去摸索,最后要努力為下賽季的揭幕站巴林大獎賽做好各方面的準備,讓自己的F1首秀有一個比較滿意的結(jié)果。

  對于新賽季的規(guī)劃,周冠宇說:“希望可以在F1展現(xiàn)自己應(yīng)有的水平,少一些新秀會出現(xiàn)的失誤,然后早一點適應(yīng)各方面,包括全新的賽車,讓車隊拿到一些積分,這就是我明年的規(guī)劃。”(作者 周卓傲 繆璐 來源:中新網(wǎng)

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