夜戲是《絕密使命》的一大特色。

“紅色三絕”系列電視劇的第三部《絕密使命》，由福建省廣播電視局申報立項，福建省委宣傳部、福建省廣播電視局、龍巖市委市政府、廈門市委宣傳部等聯合攝制，中央廣播電視總臺、浙江華策影視公司、廈門萬勝影視公司、福建省廣播影視集團等聯合出品。該劇首次揭秘中央紅色交通線——

《絕密使命》昨在央視一套首播

臺海網4月19日訊 據福建日報報道  　小人物大格局、小站點大風云、小故事大智慧……18日，首度展現中央紅色交通線使命與貢獻的近代革命歷史劇《絕密使命》，登陸中央電視臺一套黃金檔，獨特的題材、隱秘的故事、實力的班底、精良的制作，一開播就吊足觀眾胃口。

作為國家廣播電視總局組織的理想照耀中國·慶祝中國共產黨成立100周年電視劇展播活動的重點劇目，《絕密使命》全景展現了這條“摧不垮、打不爛的紅色交通線”熠熠生輝的忠誠精神。

首次揭秘中央紅色交通線

“獻禮建黨百年，《絕密使命》另辟蹊徑，首次聚焦鮮為人知的中央紅色交通線，重點講述1929年至1934年間交通員在長達3000公里的紅色交通線上輸送物資、傳送情報、護送干部的感人故事，全景再現了當年交通員們在白色恐怖下遇險不退、遇難不避、遇死不畏的戰(zhàn)斗場景。”導演白濤介紹說。

不同于以往的諜戰(zhàn)劇，《絕密使命》對準了另一隱秘戰(zhàn)場，填補了“秘密交通線”的熒屏空白。該劇開篇就以6名青年干部中途犧牲的緊急事件，引出黨中央要建立獨立交通網，打通上海經香港、汕頭到閩西直達瑞金中央蘇區(qū)絕密交通線的重要性和緊迫性。

對交通線而言，保密重于生命，責任重于泰山。劇中，潘雨青等交通員的生活要社會化、大眾化，衣食住行都須有保護色。他們在復雜環(huán)境下以各種隱秘身份與敵人斗智斗勇，忠于職守、前赴后繼、勇于獻身，為中國革命作出巨大貢獻。

據白濤介紹，雖然《絕密使命》對人物角色做了一些藝術虛構，但主要角色都有真實的人物原型。拍攝時，主創(chuàng)團隊一起重走當年交通員走過的秘密交通線，切實體會革命先烈們的艱辛。

制片人張敏說，該劇在尊重革命史實、英雄人物個性特征的基礎上，用心用情用功講好中央紅色交通線這段鮮為人知的故事，以期激勵全國人民在新時代的長征路上砥礪前行。

“三絕”收官之作詮釋忠誠

《絕命后衛(wèi)師》《絕境鑄劍》《絕密使命》雖聚焦同一地域、同一歷史時期，角度卻各有不同，開創(chuàng)了中國電視劇史上絕無僅有的紅色劇系列，被譽為“紅色三絕”。

“紅色三絕”都由袁錦貴總策劃、錢林森編劇。其中，《絕命后衛(wèi)師》榮獲“五個一工程獎”“飛天獎”“金鷹獎”等，《絕境鑄劍》也斬獲“飛天獎”等，反響熱烈。

如果說《絕命后衛(wèi)師》的主題是“犧牲”、《絕境鑄劍》聚焦“信仰”，“紅色三絕”第三部——《絕密使命》的核心便是“忠誠”。劇中，以潘雨青為代表的交通員隱姓埋名，為了完成任務，要突破敵人的重重關卡，穿越赤白交界地區(qū)的層層封鎖線，闖過國民黨偵緝隊的盤查和暗哨的追蹤，避開反動民團的襲擊，嚴防叛徒的出賣和破壞，可謂困難重重。

但是，這場隱秘戰(zhàn)線又是如此重要。“在1300多個日日夜夜里，中央紅色交通線護送200多位中央領導人和黨的重要干部安全到達蘇區(qū)，采購運送6000多擔物資，為上海黨中央與中央蘇區(qū)之間轉運大量我黨我軍重要文件和重要情報。一批批交通員為此歷盡艱辛，甚至付出了寶貴的生命。”錢林森說。

革命肯留血，生死尋常事，這是忠于黨、忠于人民的革命信仰。“交通員們用生命走出了一條路，一條中國共產黨走向勝利的路。”錢林森說。

“隱秘戰(zhàn)線上的英雄同樣值得我們敬仰銘記，他們的故事、詮釋的信仰，一定會帶給我們感動和深思。”在文史部門工作的劉君是紅色影視劇的忠實粉絲，他對該劇充滿期待。

九成鏡頭跨省實景拍攝

3000公里紅色交通線，連接著上海黨中央與中央蘇區(qū)兩大核心，綿延在閩粵贛三省高山密林。為最大程度還原歷史風貌和年代質感，劇組輾轉閩、粵、浙等多省，重走中央紅色交通線，90%以上場景采取實景拍攝。對不具備拍攝條件的場景，劇組采用特效進行彌補，全劇大概有1500個特效鏡頭。

“面對種種困難，劇組所有人都懷著敬意在工作。作為80后制片人，拍這部劇讓我深入了解了中央紅色交通線這段歷史和一群可愛可敬的革命英雄，是一次很好的成長歷練。”張敏說。

《絕密使命》以電影級水準拍攝電視劇，不僅首次啟用國內罕見的碳纖維T8電子伸縮炮，更制作了超過500個場景，僅主場景就有146個。劇組大手筆改造了一整條老街，建造了10余條船。劇中還原了碼頭、老街、商鋪、交通站舊址、特色土樓、民居等年代劇特色風貌，汀江、韓江的原生態(tài)絕美風景也盡收其中。小到一個暖水瓶、一盤石磨，大到碼頭、客棧布局，努力做到真實，是《絕密使命》最大特色。

白濤說，由于主要故事發(fā)生地青溪、永定、虎崗等地當年沒有通電，“劇中大量夜戲用火爐、油燈等來體現。這些搖曳的點狀光源，既有真實感又有美感，觀眾的代入感會更強”。

省廣播電視局局長李強表示，省廣電局申報立項的電視劇《絕密使命》是開展黨史學習教育的可視化生動教材。省廣電局將貫徹落實習近平總書記在福建考察時的重要講話精神和“鼓勵創(chuàng)作黨史題材的文藝作品特別是影視作品”的重要指示，發(fā)揮廣播電視和網絡視聽優(yōu)勢，深入挖掘福建豐富的紅色資源，做好黨史題材電視劇的策劃、指導和服務，打造更多標桿性作品，向建黨百年獻禮。

■手記>>>

唯有真實最動人

福建日報記者 樹紅霞

“紅色三絕”系列電視劇收官之作《絕密使命》一開播即口碑炸裂，魔力何在？記者認為，關鍵在于真實。

真實源自生活。為了再現當年交通員在白色恐怖下遇險不退、遇難不避、遇死不畏的戰(zhàn)斗場景，劇中有九成鏡頭跨省實景拍攝，用真實故事詮釋忠誠精神、展示時代價值。為了還原那些不能忘卻的紅色記憶，主創(chuàng)人員深入實地考察學習，對劇中涉及護送中央領導同志從上海到瑞金的途經地點、時間、交通工具等，從幾個版本的回憶錄中比對核實、努力還原史實中的細節(jié)，搞不清楚的不寫、不確鑿的不用。

講出生活真實，才能達到藝術真實。首次揭秘中央紅色交通線的《絕密使命》，稱得上是一部良心之作。因為題材隱秘，主創(chuàng)人員努力往生活的深處開掘，以有血有肉的角色刻畫和貼近歷史的情景再現，將觀眾視線拉回那個熱血澎湃的年代。因為題材偉大，主創(chuàng)團隊本本分分講故事，對鮮為人知的領域充滿敬畏，和觀眾一起真切感知歷史，接受心靈洗禮。

《絕密使命》是一部正劇，要求“正”但并不是“板”。除了“外在”的真實，該劇在人物性格特點塑造上告別臉譜化，把在交通線上發(fā)生的矛盾沖突集中到幾個人物身上，把生死攸關的緊張感通過藝術手法表現出來，這樣的內容處理既宏大又樸素，兼顧歷史真實和藝術表達，一開播就蕩氣回腸，讓人潸然淚下、意猶未盡。

紅色文化是跨越時空的種子，讓革命薪火代代傳承?！督^密使命》以真實的力量觸動人心，彰顯信仰之美，同時也為黨史教育提供了鮮活教材，對引導黨員干部學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行大有裨益。 

追尋，踏著紅色的足跡

——訪《絕密使命》總策劃袁錦貴

福建日報記者 樹紅霞

從《絕命后衛(wèi)師》到《絕境鑄劍》，再到《絕密使命》，總策劃袁錦貴和創(chuàng)作團隊將閩西革命斗爭歷史上一些鮮為人知的故事創(chuàng)作成電視劇，被譽為“紅色三絕”，既叫好又叫座。

作為土生土長的閩西人，袁錦貴的父親是老紅軍、伯父是烈士，父輩為了革命勇于犧牲的精神在他的腦海里留下很深的烙印。

長征隊伍中有2.6萬閩西兒女，占總人數的三分之一，最終抵達延安時僅剩2000多人，犧牲非常大。然而，很多在革命戰(zhàn)爭中犧牲的英雄沒有被記載在冊，很多無名英雄已無從考證。

“若不能把他們的故事講出來，讓更多的人知道，有愧于父輩。”袁錦貴決定從頭做起，努力去學習影視創(chuàng)作，于是有了“紅色三絕”。

袁錦貴表示，策劃《絕密使命》，一方面希望能夠與前兩部呼應起來，比較完整地再現當年中央蘇區(qū)紅軍、游擊隊和革命群眾的斗爭故事；另一方面覺得揭秘中央紅色交通線的“隱秘而偉大”，可以在一定程度上彌補黨史資料中的不足。

“劇中涉及的幾個問題，在黨史材料中有的有所體現，但相對細小的故事過去沒有得到較為完整的記載或表現。所以，我們把這些資料素材發(fā)掘整理出來，應該說也是生動地再現當年的斗爭歷史，為黨史資料作了一個方面的補充，為黨史教育提供一個鮮活的教材。”他說。

3000公里的交通線，從哪里切入？哪些事情更鮮為人知、更能給人以啟迪？袁錦貴歸納為“三小三大”——小人物大格局、小站點大風云、小故事大智慧。

事實證明，這樣的創(chuàng)作思路，讓該劇更接地氣，也讓大家感覺到更可信、更可親、更可學。

“真實，才是最好的。”在國家廣電總局召開的電視劇高質量發(fā)展座談會上，袁錦貴提出革命歷史題材電視劇創(chuàng)作應堅持“三要”，即要有感情、要負責任、要去體驗，這也是他對于“紅色三絕”的感悟。

檔案

交通線，生命線

福建日報記者 樹紅霞

對普通觀眾來說，中央紅色交通線頗有幾分神秘色彩。

土地革命戰(zhàn)爭時期，為了加強中共中央機關與湘鄂贛、鄂豫皖和閩粵贛等革命根據地的聯絡，中央交通局建立了長江線、北方線和南方線等3條主要秘密交通線。

其中，最為重要的便是南方線。這條交通線由黨中央所在地上海出發(fā)，途經香港、汕頭、大埔、永定、長汀等地，最后到達蘇維埃臨時中央所在地瑞金。

在黨中央的直接領導下，南方線雖多次經歷殘酷的反“圍剿”戰(zhàn)爭，但始終沒有遭受破壞，保持安全暢通，地位至關重要，作用非常顯著，因此被譽為“中央紅色交通線”，是蘇維埃的血脈、中國共產黨的生命線。

據介紹，史實中的中央紅色交通線交通員有蔡雨青、邱輝如、孫世階、余良晉等人，經中央紅色交通線護送的黨的領導干部有周恩來、劉少奇、鄧小平、葉劍英等。 

看點

張桐連演“紅色三絕”

福建日報記者 樹紅霞

昨晚開播的《絕密使命》，由“飛天獎優(yōu)秀男演員”張桐出演男一號。從《絕命后衛(wèi)師》中的陳樹湘，到《絕境鑄劍》中的李化成，再到《絕密使命》中的潘雨青，張桐連續(xù)主演“紅色三絕”電視劇，成為一大看點。

劇中，張桐飾演的大埔青溪中站站長潘雨青披肝瀝膽、不辱使命，一次次在刀尖上行走。用潘雨青的話說：“選擇這條路再出發(fā)，我們只知道出發(fā)點，卻不知有沒有歸途。”

談到角色，張桐形容“潘雨青有三層張力”，在三層矛盾的擠壓之下，觀眾可能看到一個多面的潘雨青，既柔情又心細，既睿智又勇猛。“我希望觀眾能像剝洋蔥一樣去分析潘雨青，看看哪一個層面才是真實的他。”他說。

在日前舉行的媒體看片會上，張桐直言，拍《絕密使命》讓他切身感受到了齊心協(xié)力的力量，“道具、服化、場景、演員表演以及戲劇矛盾的建立，我全程看在眼里，能真切地感受到這部劇的匠心和誠意”。

同時，青年演員應昊茗首次主演革命題材歷史劇，他在劇中飾演伯公凹交通小站站長鄒叔寶，劇中與潘雨青并肩戰(zhàn)斗，用熱血和生命守護紅色交通線。實力演員牟星在劇中與應昊茗飾演夫妻，兩人的革命情感也是一大看點。（福建日報記者 樹紅霞）