關(guān)鍵詞 探路
太多的坎要過，太多的空白需要填補(bǔ)
一瓶瓶五顏六色的土，整齊地擺放在某機(jī)動營四級軍士長陳永存面前。
瓶子上貼著各種標(biāo)識：前出遼西、駐訓(xùn)海島……這些年，陳永存每到一個訓(xùn)練地，就裝一瓶當(dāng)?shù)氐耐亮舸?。那些土，就像一?ldquo;賬”，記錄著他朝著全新的自己又趕了多少路。
趕路，是一群軍人的狀態(tài)，也是一支部隊的狀態(tài)。
4月，西北某地，夜晚氣溫驟降。躺在帳篷里，某防空旅某營營長歐友明遲遲沒有入睡。從東南到西北，他們機(jī)動上千公里，來到這片陌生的空域。比劃著地圖上的那段距離，歐友明心生感慨：沒想到竟然走了這么遠(yuǎn)。
此刻，機(jī)載北斗地圖顯示出“太平洋”3個字的瞬間，眺望著機(jī)翼下的那片深藍(lán)，某空中勤務(wù)大隊大隊長馬華佗的臉上平添幾分豪邁——從華東大地到東海之濱，從東海海域到南海海域，從西太平洋到亞丁灣海域……他和戰(zhàn)友們駕駛戰(zhàn)機(jī)，不斷延伸并刷新著中國海軍航空兵的航跡。
“我們干了幾十年沒有干過的事，從來沒走那么遠(yuǎn)過，每走一步都是在填補(bǔ)空白。”某處處長徐長軍告訴記者，在海軍航空兵部隊中，他們最先列裝三代機(jī)、最先列裝無人機(jī)……“太多的坎要過，太多的空白需要填補(bǔ)。”他說。
邊備戰(zhàn)，邊訓(xùn)練，邊轉(zhuǎn)型——在趕路中探路，絕非易事。有段時間，徐長軍晚上常常睡不著覺。“走的是新路，前人沒走過的路。”他說，“不知不覺，我們已經(jīng)行進(jìn)在‘無人區(qū)’，‘指南針’‘導(dǎo)航圖’都需要自己帶。”
何為“指南針”“導(dǎo)航圖”？用某處處長高陽的話說，就是“我們怎么轉(zhuǎn)，向哪兒轉(zhuǎn)”。
這個“轉(zhuǎn)”，在高陽看來，是他們一步一個腳印、腳踏實地走出來的。
潛艇聲吶兵謝凱程沒想到，自己有一天會“飛上天”。隨著新部隊組建，他和來自艦艇、雷達(dá)部隊的戰(zhàn)友登上了機(jī)艙；
某空中勤務(wù)大隊指揮引導(dǎo)師李剛沒想到，自己剛分到部隊就被賦予開發(fā)“戰(zhàn)勤助手”輔助決策系統(tǒng)的重任。他夜以繼日，僅用3個月就拿出了系統(tǒng)方案；
某飛行大隊大隊長郭松沒想到，部隊接裝不到兩個月，他們就在雨中開展了低氣象條件飛行……
一個個“沒想到”，折射著一支部隊加速生成新質(zhì)戰(zhàn)斗力的探索與實踐。
向數(shù)據(jù)要新質(zhì)戰(zhàn)斗力，是馬捷當(dāng)初到某師任職時的愿景。當(dāng)時，最讓他著急的是，缺乏專業(yè)團(tuán)隊。
一番調(diào)查摸底，馬捷有了個大膽想法：能不能擴(kuò)大范圍選一批？報告遞給上級，領(lǐng)導(dǎo)力度比他期望的更大：在整個部隊范圍選，成立特種人才庫。很快，近百人的特種人才庫建立，問題迎刃而解。
“既然是探路，就要大膽突破心理上的禁區(qū)、能力上的禁區(qū)、思維上的禁區(qū)……”部隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常鼓勵那些敢想敢干的指揮員，“我們腳步的快與慢，直接與新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成速度緊密相關(guān)。”
“被時代大潮推著跑。”某處主任李曉亮有一種強(qiáng)烈感覺，“跑慢一點就跟不上，就不合群了。”這些年，尤其是融入戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合指揮體系后，李曉亮和戰(zhàn)友們的“朋友圈”越來越大。他們深切感受到，大家都在加速轉(zhuǎn)型，每個部隊都在發(fā)生前所未有的變化。
新老理念交替、新老模式并行、新老機(jī)制更替……一滴水可以折射出太陽的光輝，這些轉(zhuǎn)型路上的“新”和“老”，映照出的是什么？一路上，記者探尋的目光與東航各級指揮員的目光相遇、交匯、碰撞。
在東航作戰(zhàn)值班室，指揮員的目光鎖定在一張巨大的態(tài)勢圖上。此刻，他們的腦海里激蕩著新軍事變革的風(fēng)云變幻：戰(zhàn)爭形態(tài)變了、作戰(zhàn)方式變了，我們?nèi)绾尾拍苷莆瘴磥響?zhàn)爭主動權(quán)？
在某無人機(jī)團(tuán)，指揮員的目光停留在一張規(guī)劃圖紙上，內(nèi)心深處翻騰著無人機(jī)訓(xùn)練的升級藍(lán)圖：這幾年部隊裝備在變、官兵素質(zhì)在變、對訓(xùn)練條件的要求在變……我們必須加快腳步，否則就會成為戰(zhàn)斗力體系拼圖中的那塊“短板”！
遠(yuǎn)觀世界，近看我軍。這一“遠(yuǎn)”一“近”的目光焦距，定格的卻是同一個焦點：在未來戰(zhàn)爭的視域下，我們必須擺脫束縛我們的老機(jī)制、老理念、老模式，盡快蹚出一條新路。
“往回看，我們正處在前所未有的急行軍中；往前看，我們更處在明天對今天前所未有的倒逼中。”一位指揮員的話語中透著緊迫與堅定：“我們非變不可，早變早主動，快變快適應(yīng)，大變大重生！”
“就像破繭成蝶，頭已經(jīng)出來了，身子還在殼里頭。這個時候最關(guān)鍵也最脆弱，必須加速蛻變，飛出來就涅槃了，飛不出來就很危險。”某處代處長馬捷如此形容加速轉(zhuǎn)型的緊迫性。
加速轉(zhuǎn)型，東航部隊實現(xiàn)了一個個新的“首次”和“第一”；加速轉(zhuǎn)型，已經(jīng)深刻融入到這支部隊每名軍人的每一天。
這是一位飛行員的訓(xùn)練時間表——從早上8：00開始，一直到晚上9：00，時間安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，就連吃飯都是以分鐘來計算。
被任命為機(jī)組帶頭人那年，機(jī)械技師邱春暖的女兒出生了，他給女兒取名：邱好——這個“好”字，其實就是他每天在放飛單上簽下的那個“好”。
后來，登上“新時代?？招埴?rdquo;領(lǐng)獎臺，邱春暖即興作了一篇《我的“好”故事》演講：“履職盡責(zé)好，軍隊才能好；軍隊好，國家才能好；國家好，小家才能好……”
走近這些兢兢業(yè)業(yè)、默默堅守的普通官兵，也就走進(jìn)了中國軍隊的“日常”。他們?nèi)諒?fù)一日的作息，共同構(gòu)成了中國軍隊強(qiáng)軍興軍的時間表。
那天深夜，采訪結(jié)束，一位將軍突然問記者：你們注意到了嗎，我們機(jī)關(guān)樓的造型像不像一艘航母？
一支航空兵部隊，選擇航母作為辦公樓的造型，格外意味深長。每天深夜，這座大樓里加班加點的軍官們，仿佛是一個個奮力劃槳的船員，正駕駛著這艘新質(zhì)戰(zhàn)斗力的航母破浪前行，駛向更遠(yuǎn)的地方。
