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有一句話是這樣說的，我們干著前人沒有干過的事業(yè)，就要讓思想的閃電走在時(shí)代的雷鳴之前。這支肩負(fù)改革之“重”的新型作戰(zhàn)力量不僅要瞄準(zhǔn)戰(zhàn)斗力生成，更需要思維的重塑。而這種重塑，從體系作戰(zhàn)能力生成的原點(diǎn)——飛行學(xué)員的培養(yǎng)，就已經(jīng)開始。

要學(xué)會相信別人的眼睛，這是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員面臨的第一個(gè)思維轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“不要相信任何一個(gè)哪怕是最優(yōu)秀的飛行員，可以在沒有LSO的指揮下獨(dú)自完成著艦，”飛行教官王勇這樣告訴我們，“你看到的，并不一定是你看到的”，艦載機(jī)著艦需要非常精準(zhǔn)，飛行員在空中的操縱大都會有偏差，而LSO可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)飛行員看不到的偏差信息和發(fā)展趨勢。

“稍偏左，點(diǎn)點(diǎn)高”“保持好”……跑道旁的著艦指揮工作站內(nèi)，LSO曹先建手持話筒，果斷從容地指揮一架架戰(zhàn)機(jī)降落。他的身邊，還有3名飛行學(xué)員，分別擔(dān)任LSO助理，記錄各架次飛機(jī)的油量、高度、速度等信息。讓飛行學(xué)員走上LSO戰(zhàn)位，視角的轉(zhuǎn)換，帶來的是理念的根植：對LSO的充分信任和絕對服從。一位飛行學(xué)員說，通過擔(dān)任LSO助理，“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”的職業(yè)精神深深烙印在了他的心里。

采訪中，我們還了解到，飛行教官們其實(shí)還有一個(gè)期待，那就是希望由他們編寫的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練大綱能夠在未來指導(dǎo)所有海軍飛行學(xué)員，在“飛之初”就樹立遠(yuǎn)海意識、艦機(jī)意識，這也正與海軍航空兵轉(zhuǎn)型建設(shè)不謀而合。

從面向遠(yuǎn)海的作戰(zhàn)理念，到艦機(jī)協(xié)同的融合思維，再到“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”的職業(yè)精神，當(dāng)思想的“天花板”不再成為戰(zhàn)斗力生成的無形禁錮時(shí)，戰(zhàn)斗力建設(shè)便會節(jié)節(jié)攀升。

歷史，從來不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者，夢想亦然。在這條浸滿汗水、淚水、血水的追夢之路上，“尾鉤俱樂部”的成員們在堅(jiān)守，更在開拓。我想，中國海軍的強(qiáng)大應(yīng)該不會讓人們等得太久……（李嫻）

（來源：中國軍網(wǎng)微信）