六機(jī)三角隊大坡度盤旋
整個編隊之間的距離高度差僅僅1米，距離表顯負(fù)2米，屬于低空超密集編隊，隊形的整齊劃一對飛行員技術(shù)和注意力分配的要求非常高，除了要及時聽從長機(jī)的指令注意飛機(jī)姿態(tài)外，還要保持飛行軌跡的高度一致，更少不了相互之間信任與默契。
空軍八一飛行表演隊
既是“儀仗隊”，更是“戰(zhàn)斗隊”
很多特技飛行表演動作就是
源于實戰(zhàn)飛行
并在實戰(zhàn)中進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用
我們期待空軍八一飛行表演隊
繼續(xù)創(chuàng)造更精彩的動作！
飛出中國軍隊的自信！
展示中國軍隊的力量！
4月12日，在第四個全民國家安全教育日到來之際，空軍八一飛行表演隊在天津為公眾進(jìn)行飛行表演，也拉開了空軍2019年航空開放活動的序幕。 這次飛行表演，是空軍2019年舉辦的首場航空開放活動。接下來到年底，空軍還將舉辦以裝備展示、飛行表演為主的航空開放活動，慶?？哲姵闪?...
日本媒體稱，波音的小型客機(jī)737 MAX接連發(fā)生事故開始影響廉價航空企業(yè)（LCC）和新興市場國家航空企業(yè)的飛機(jī)采購計劃。在訂購該機(jī)型的航空企業(yè)之間，開始出現(xiàn)調(diào)整計劃的暗示性發(fā)言。在被視為客機(jī)商戰(zhàn)主戰(zhàn)場的小型客機(jī)市場上，波音和歐洲空客的兩強(qiáng)體制可能出現(xiàn)動搖。 已滿負(fù)荷生產(chǎn) ...
新華社華盛頓3月17日電綜述：波音稱將升級軟件提升安全 專家認(rèn)為重拾信心不易 新華社記者周舟 美國波音公司17日發(fā)布聲明稱正在完成波音737 MAX系列客機(jī)的軟件升級開發(fā)。不過美國航空專家認(rèn)為，要解決該型號客機(jī)潛在安全問題，升級軟件與改變硬件設(shè)計同樣困難，而讓飛行員重拾信心則需要更長時間。 3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)(屬于737 ...
