從“能飛”到“能打”，從“助戰(zhàn)”到“主戰(zhàn)”，在部隊(duì)轉(zhuǎn)型中，新疆軍區(qū)某陸航旅運(yùn)輸直升機(jī)一營官兵在惡劣環(huán)境中錘煉本領(lǐng)，在臨界對抗中提升戰(zhàn)技術(shù)水平，一次次突破飛行禁區(qū)，為新時代陸軍插上了聯(lián)合制勝的翅膀。請聽報(bào)道《鐵翼守望新征程》。采制：央廣記者吳楠。

深秋的新疆寒意陣陣，在漫天風(fēng)沙中，新疆軍區(qū)某陸航旅運(yùn)輸直升機(jī)一營的戰(zhàn)鷹呼嘯而起，陸續(xù)展開跨晝夜空中投送、艙門機(jī)槍射擊等課目訓(xùn)練。副營長洪濤說，轉(zhuǎn)型后的部隊(duì)在突防、機(jī)降、奪控等戰(zhàn)法運(yùn)用上都進(jìn)行了創(chuàng)新探索。“現(xiàn)在落的那些地方、降的人包括拉的裝備，都是人上不去，到不了的地方，或者無法穿越的地方，就通過飛機(jī)去把人降到那里。那些地理環(huán)境惡劣性比以前要高的多。”

一年前，運(yùn)輸直升機(jī)一營剛剛調(diào)整組建時，面對編制、任務(wù)、崗位的新變化，部分官兵并不適應(yīng)，甚至認(rèn)為運(yùn)輸直升機(jī)在戰(zhàn)斗力二線，提出要改飛武裝直升機(jī)。營長高巖坦言，從保障隊(duì)到戰(zhàn)斗隊(duì)，關(guān)鍵在于思維的轉(zhuǎn)變。

“以前覺得飛行員就是直升機(jī)駕駛員，現(xiàn)在營里面駕駛員向真正的戰(zhàn)斗員在轉(zhuǎn)變，要考慮謀劃怎么把任務(wù)完成，現(xiàn)在更多是研究戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，敵情的研究判斷。”

觀念的變革為強(qiáng)軍興軍注入強(qiáng)大動力。今天，全營官兵結(jié)合陸航部隊(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新訓(xùn)練內(nèi)容，他們在戈壁大漠等野外復(fù)雜生疏地域，先后完成直升機(jī)超低空機(jī)降、高原高寒地域低空載人等高難危險(xiǎn)課目，副營長洪濤：“在實(shí)施的過程中，對訓(xùn)練的難度也顯著的提高了。比如說夜航訓(xùn)練的比例，復(fù)雜天氣訓(xùn)練的比例，包括高原高寒地區(qū)訓(xùn)練的比例都大幅提高。”

通過從難從嚴(yán)的訓(xùn)練，生命禁區(qū)、飛行禁區(qū)不再是制約打贏的盲區(qū)，一次任務(wù)中，李宏斌等人駕機(jī)飛越冰川雪山轉(zhuǎn)場阿里，在海拔5800多米的某山口，突然遭遇罕見亂流，危急時刻，機(jī)組精準(zhǔn)完成一百多個操縱動作，成功迫降高原。教導(dǎo)員趙磊說，結(jié)合新大綱，營里又組織骨干力量編寫教材規(guī)范，邊研究、邊實(shí)踐，邊試飛、邊改進(jìn)，帶動飛行員培養(yǎng)周期大幅縮短。

“我們培養(yǎng)一名飛行員以前是6-8年時間，但是從這兩年訓(xùn)練強(qiáng)度慢慢加大，培養(yǎng)模式也做了轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在能縮短2-3年。”

如今，一營探索形成了機(jī)降突擊、戰(zhàn)場搜救、空中投送等36冊戰(zhàn)術(shù)課目教學(xué)規(guī)范，總結(jié)梳理出的成果已經(jīng)在兄弟單位推廣，陸軍航空兵某旅副旅長王厚國說，從“能飛”到“能打”，從助戰(zhàn)到主戰(zhàn)，官兵們的奮斗一直在路上。

“從嚴(yán)從難搞飛行訓(xùn)練。按照實(shí)裝實(shí)兵訓(xùn)練，真正把練兵備戰(zhàn)融入到各個飛行訓(xùn)練階段。在任務(wù)過程中，把優(yōu)秀的飛行員派到高原一線鍛煉。通過訓(xùn)練使整體的技戰(zhàn)術(shù)水平有大的提高。”

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