海上登陸賽的課目設(shè)置反映了俄軍對現(xiàn)代戰(zhàn)爭的思考

俄羅斯2015年舉辦海上登陸賽時(shí)，因賽場設(shè)置在俄羅斯西南邊陲地區(qū)的里海邊，所以被稱為“里海賽馬”。當(dāng)時(shí)比賽內(nèi)容只有兩棲陸戰(zhàn)車輛的駕駛和射擊賽，沒有后來的陸戰(zhàn)班“障礙賽”和“求生賽”。從2016年開始，俄軍將該比賽命名為“海上登陸賽”，比賽的情景、內(nèi)容、規(guī)則和賽場設(shè)施經(jīng)過修改和完善后，更加科學(xué)，更符合部隊(duì)訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)化要求。

海上登陸賽的情景設(shè)計(jì)是考核海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最基本戰(zhàn)術(shù)單元，即1個(gè)陸戰(zhàn)班（7～10人）手持單兵輕型武器或駕駛兩棲陸戰(zhàn)車，完成登陸、抗登陸戰(zhàn)斗任務(wù)的能力和水平，這是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)擔(dān)負(fù)的最傳統(tǒng)使命任務(wù)。比賽既有個(gè)人體能越障水平的比拼，也有陸戰(zhàn)隊(duì)員駕駛車輛、實(shí)際使用單兵武器和車載武器技能水平的比拼。

海上登陸賽的情景設(shè)計(jì)和內(nèi)容制定均出自俄軍之手。俄羅斯作為軍事大國，不僅有豐富的軍事理論，還有大量的軍事行動(dòng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。俄海軍陸戰(zhàn)隊(duì)自蘇聯(lián)解體以來，先后參加了車臣戰(zhàn)爭、格魯吉亞戰(zhàn)爭、俄烏沖突以及近兩年來在敘利亞境內(nèi)的軍事行動(dòng)。參賽的俄海軍陸戰(zhàn)隊(duì)官兵，許多都有實(shí)際作戰(zhàn)的經(jīng)歷，如近年來擔(dān)任海上登陸賽總指揮和總裁判長的俄海軍海岸兵司令科爾帕琴科中將（現(xiàn)已退休）和軍訓(xùn)處處長茹里諾夫上校，都先后在敘利亞執(zhí)行過實(shí)戰(zhàn)換防任務(wù)。

可以說，海上登陸比賽課目的設(shè)置、賽場上障礙物外形大小以及克服障礙物的難易程度構(gòu)筑，都反映了俄軍近年來在局部戰(zhàn)爭和武裝沖突中積累的寶貴實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，也包括血的教訓(xùn)，代表著俄軍專家對現(xiàn)代戰(zhàn)爭最深層次的理論思考和戰(zhàn)術(shù)計(jì)算。它不僅考慮到陸戰(zhàn)隊(duì)員的生理心理承受極限，還綜合考慮到現(xiàn)有陸戰(zhàn)裝備的性能極限，對提高海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)斗訓(xùn)練水平，具有很強(qiáng)的針對性和現(xiàn)實(shí)意義，也得到我海軍陸戰(zhàn)官兵的普遍認(rèn)可。

所謂實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，就是要求部隊(duì)在更加接近實(shí)際戰(zhàn)斗行動(dòng)背景的條件下，按照部隊(duì)的實(shí)際編成、現(xiàn)有裝備和實(shí)際指揮體系，去遂行一個(gè)實(shí)際的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)任務(wù)。如2015年～2018年海上登陸比賽中的“追逐賽”和“接力賽”，就是針對陸戰(zhàn)隊(duì)班組完成“搶灘登陸”這一戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的要求來設(shè)置的，重點(diǎn)考核兩棲陸戰(zhàn)車車組人員的駕駛越障技能和射擊技能。

而比賽中的“障礙賽”和“求生賽”內(nèi)容設(shè)置，重點(diǎn)則是考核陸戰(zhàn)班成員攜帶制式武器和裝具發(fā)起陸上進(jìn)攻戰(zhàn)斗和在抗登陸防御戰(zhàn)斗中的協(xié)同能力。這一階段，陸戰(zhàn)隊(duì)班組7人要相互幫助，不拋棄、不放棄，按徒步隊(duì)形協(xié)調(diào)一致急行軍1200米，翻越木制柵欄、磚墻、混凝土高墻、半倒塌建筑物、帶水壕溝、戰(zhàn)壕和交通壕、城市排水管道、鹿砦、斜梯等19個(gè)障礙物。還要進(jìn)行實(shí)彈射擊，完成核生化防護(hù)和醫(yī)療救護(hù)等各種規(guī)范動(dòng)作。為了突出在實(shí)戰(zhàn)過程中隨時(shí)使用武器這一要求，參賽隊(duì)員在越障、奔跑過程中，各種隨身裝具均不得超標(biāo)準(zhǔn)捆綁緊固。